康福德高上半年淨利大漲21.4% 新捷運下滑3.1% | 聯合早報
zaobao
康福德高上半年淨利同比大漲21.4%至9530萬元,公司已連續五個季度實現盈利同比增長。新捷運上半年淨利則下滑3.1%至3370萬元。
康福德高(ComfortDelGro)星期三(8月14日)閉市後發佈的業績顯示,公司在截至今年6月底的上半年中,每股盈利(EPS)同比增長21.4%至4.4分。營收同比增長13.7%至21億2000萬元。
德士和私召車利潤同比大增44.6%
除去非經常性項目,公司公共交通部門的營業利潤增長5.6%;德士和私召車部門的營業利潤較去年同期大增44.6%。海外營收貢獻從去年同期的41.8%增至46.3%。
公司在第二季的營收同比增長16.4%至11億1000萬元,扣除税務和少數股東利益後淨利(PATMI)同比增長19.7%,達到5470萬元。
公司建議派發每股3.52分的中期股息,高於去年同期的2.9分,股息派發率為80%。
延伸閲讀
[新捷運以5.26億元再次標得實裏達巴士配套
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_20_695625)
[康福德高與小馬智行合作 在中國試運營自動駕駛德士
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_02_698288)
另一方面,新捷運(SBS Transit)在星期二發佈的業績顯示,公司上半年的淨利同比下滑3.1%至3370萬元;每股盈利為10.79分,而去年同期為11.15分。
得益於地鐵客運量和平均票價的上升,以及年度巴士服務費的調整,營收較去年同期增長5%至7億8135萬元;息税折攤前盈利(EBITDA)滑落6.4%至7796萬元。
公司宣佈派發每股5.58分的免税中期股息,跟去年同期一樣,股息派發率為51.7%。

公司營運成本增加 造成淨利下滑
上半年,公司營運成本增加了5.4%至7億4670萬元,主要是維修和保養費用、場地費用和其他運營費用上升,燃料和電力成本也持續上漲。這些因素導致公司上半年淨利下滑。
展望未來,公司預計地鐵運營收入將隨客運量的穩步增長而增長。由於裕廊西巴士配套將在8月底到期,巴士運營收入預計將下降。不過,公司已成功再度獲得實裏達巴士配套的經營權。這份為期五年的合同將於明年3月生效,並可根據表現延長兩至五年。
康福德高和新捷運股價在週三分別收於1.4元與2.47元,前者股價無變動,後者起0.82%。