汽車擁車證成價回落 公開組需求強成價升 | 聯合早報

最新一輪擁車證公開投標活動中，公開組需求持續強勁，成價連續攀升，回升至今年1月首輪價位，中小型汽車組和大型及豪華車組成價均微跌。

8月第二輪擁車證公開投標活動星期三（8月21日）結束，應對大眾市場需求的中小型汽車組（A組）成價滑落389元（0.4％），報9萬3900元。該組成價之前連續四輪攀升。

大型及豪華車組（B組）成價也下滑212元（0.2％），報10萬5889元。

一般用於註冊B組汽車的公開組（E組）成價上揚762元（0.7％），報10萬6001元。1月第一輪的成價為10萬6388元。

貨車和巴士組（C組）的擁車證成價漲1300元（1.8％），報7萬2400元；電單車組（D組）成價則跌291元（3％），報9310元。

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業者：整體來看成價相當穩定

豪華電動車品牌極星董事經理孫光英接受《聯合早報》訪問時説，A組和B組成價下跌幅度，以及E組成價上揚幅度都少過1000元，整體來看成價相當穩定。

“本輪投標數量超出配額的程度比上一輪的少，成價卻持穩，反映投標相當強勁，這或許是因為每年到了第三季左右，會有不少新車款進入市場，激起買家下單的意願。”

極星4今年6月中在本地推出，預計9月開始試駕。

本田代理商嘉摩哆總裁黃成順説，目前的價位仍相當高，多少影響買氣。“下一輪的成價波動不好説，得看未來幾周的買氣，但估計上漲幅度會在800元至1000元之間，下跌幅度則最多200元至300元。”

沃爾沃汽車代理商Wearnes Automotive董事總經理蔡素芳説，E組需求持續走強，可能是商家準備為10月第一週的汽車展做準備。她預測，下一輪的B組成價應該還是會維持在10萬多元的價位。　　

陸路交通管理局7月23日公佈，今年8月至10月可供投標的擁車證配額共計1萬5283張，比上一輪增加1.2％。

孫光英説，業內預測舊車註銷數量會逐漸增加，更多擁車證可迴流到市場，但陸交局數據顯示，今年第二季的註銷數量為1萬2282個，比第一季的1萬4887個少，這意味不少車主選擇延長擁車證。

她説，為緩和擁車證供應的波動，陸交局從未來幾年會註銷的舊車中提前撥出配額，才使擁車證總配額得以增加。

“但有不小的一批車主選擇延長擁車證，這意味陸交局從未來應註銷的舊車中撥出的配額，跟真正註銷的舊車註銷量可能會有些許出入，相信會對未來的供給造成影響，只是現階段不確定因素多，具體影響有待確定。”