今年上半年車禍減少 傷亡人數卻增2.4%至4702人 | 聯合早報

今年上半年總體車禍略減，但傷亡人數卻增加2.4%至4702人。涉及年長行人和電單車騎士及後座乘客的交通事故，仍是交警的關注重點。

交通警局星期六（8月24日）公佈2024年上半年交通數據，總體車禍數量比去年同期減少1.6%至3487起，但傷者從4522人增至4629人，死亡人數則從71人增至73人。

致傷車禍從去年同期的3472起減至3416起，致命車禍則持平，過去兩年上半年都有71起。

交警指出，涉及60歲及以上年長行人的車禍仍是當前須關注的焦點，因為在造成人命傷亡的車禍中，這一羣體的佔比相對過高。因車禍死亡的行人中，年長行人佔42.9%；若單看年長行人車禍，有41.4%是因亂過馬路所致。

涉及年長行人的車禍總體下滑22.1%，從去年同期的122起減至95起。人數方面，傷者從107人減至87人，死者則從15人減至6人。

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交警説，總體車禍中，有54.5%涉及電單車騎士和後座乘客，他們也佔了致命車禍人數的61.1%。

酒駕導致的車禍增加 超速案件激增四成

酒駕導致的車禍從88起增至96起，酒駕導致的致命車禍也從八起增至九起。但酒駕被捕者有812人，比去年同期的853人減少4.8%。

闖紅燈的案件和車禍都有所減少。今年上半年有1萬6396起闖紅燈案件，比去年同期的1萬6524起減少0.8%；闖紅燈造成的車禍也從去年同期的59起減至45起，其中的致命車禍從7起減至4起。

在超速案件方面，今年上半年共偵測到7萬7773起超速案件，比去年同期的5萬3906起激增44.3%。由超速釀成的車禍則從去年同期的335起減至266起，其中的致命車禍卻從13起增至25起。