中國船艦活動增加引關注 印度海軍擔心印度洋成“另一個南中國海” | 聯合早報

中國船艦在印度洋的活動持續增加引起印度海軍關注，印度海軍指責中國漁船是非法捕撈活動的“最大貢獻者”，並呼籲國際社會對中國為印度洋海底地理實體命名保持警惕。

印度海軍星期六（8月24日）會見來自印度太平洋地區的記者時指出，印度面對的其中一個海事安全威脅是非法捕撈活動，並直指中國是“全球非法、未報告和無管制捕魚問題的最大貢獻者”。

不願具名的印度海軍軍官説，過去三四年，在印度洋活動的中國漁船持續增加。這些漁船常年在海上捕撈，只有在季風季節才會短暫靠港。補給艦會從中國送食物和燃料給它們，同時把漁獲帶回，讓漁船可以長時間留在印度洋打魚。

雖然這些中國遠洋漁船會向沿岸小國購買捕撈準證，但印度官員指它們從不遵守規則，經常過量和越界捕撈。這不但破壞印度洋的生態，也威脅當地漁民生計。

這些中國遠洋漁船都停在印度專屬經濟區以外的公海，因此並未觸犯國際法。但另一名印度軍官説：“數百艘大型漁船長時間在印度洋地區逗留，不只捕魚，也可能進行情報收集……他們可能充當中國軍方的眼睛和耳朵。”

延伸閲讀

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_21_702179) 中印兩軍2020年在邊境爆發流血衝突後， 雙邊關係陷入谷底。今年初，中國民政部為喜馬拉雅一帶、中國稱為“藏南地區”的30個地點規範地名，再一次引來印度強烈抗議。

這30個地區目前由印度治理，印度稱之為阿魯納恰爾邦（Arunachal Pradesh）。但中國不承認印度擁有這片地區的主權。

印度因此認定，中國近年以《詩經》文句、中國特色樂器等給印度洋公海的海底地理實體命名，動機同樣不單純。

中國早於2010年便開展國際海底區域地理實體命名工作，中國海軍則於2014年開始參與。中國央廣網去年3月報道稱，中國海軍完成了印度洋國際海域五個海底地域的命名。如果提案獲國際海底地名分委會批准，由中國命名的印度洋海底地理實體將增至九個。

雖然許多大國都有工作組進行海底地理勘察和命名，但中國在海上的強硬姿態，令印度海軍擔心印度洋多年後會成為“另一個南中國海”。

一名印度高級軍官告訴記者，中國的南中國海領海主張建立在九段線上，而九段線反映的是中國漁民傳統的捕撈範圍。如今中國漁船遍佈印度洋，中國又積極為海底地理實體命名，加上中國“傾向以歷史為據提出聲索”，這種種會否成為中國百年後在印度洋爭取權益的依據值得關注。

他説： “中國沒有任何理由來這裏給海底地理實體命名……這只是個開始，而這個趨勢是我們擔憂的。不只印度應該擔憂，全世界都應該有所意識。”

印度的貿易有超過九成經由海路運輸。為保護海上利益，印度海軍參與的聯合軍演越來越多，巡航範圍也越來越遠。印度海軍目前平均每年與其他國家進行18次各類交流，其中有好些在東南亞和太平洋。

印度海軍遠航至太平洋和南中國海被認為有抗衡中國之意，但印度海軍高級軍官辯護説，印度只有在進行聯合軍演時才會進入亞太地區。隨着艦艇性能提升，可以航行更遠， 國家財力增加，與各國的海上軍事合作更頻繁，範圍更廣是必然的。

反之，中國時時刻刻有至少三艘軍艦為打擊海盜、保護商船，部署在印度洋，即便海盜事件顯著減少，中國軍艦也不曾離開，成了印度洋的新常態。

這名高級軍官表示，印度海軍抱着互利的目的，在南中國海與其他國家軍隊交流，“沒有意圖或敵意”。

他也強調，印度向來堅信與鄰國保持友好關係很重要。“我們多次向中國伸出友誼之手，但對方每次都回予強硬姿態。”他説：“我們並不針對中國人民。但中國解放軍海軍在這裏的存在令人擔憂。”