職總企業培訓委員會助逾3萬航空航天業員工提升技能 | 聯合早報
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隨着航空業走出疫情影響,以及樟宜機場第五搭客大廈在2030年代中期建成,本地對航空航天領域人才需求將繼續增加,因此優化工作流程、提高效率,併為員工提供更多的培訓和發展機會,對於業者來説迫在眉睫。
全國職工總會五年前推出的企業培訓委員會(Company Training Committee)計劃,已幫助約3萬3000名航空與航天業員工提升技能,其中約800人通過企業申請的補助基金(CTC Grant)取得了平均5%的加薪,或同等的職業發展受益。
職總秘書長黃志明在星期一(8月26日)舉行的航空和航天業專題討論會上,公佈上述數據,並呼籲更多業者、企業和工會行動起來,繼續優化工作流程和環境,提升員工能力,為行業吸引和留住人才出力。
黃志明指出,樟宜機場第五搭客大廈預計在2030年中期投入運作,最高每年可接待5000萬人次的旅客量,大於如今第一和第三搭客大廈旅客量的綜合;而到2040年旅客量也預計會較現在增加一倍。
“經歷過重創的航空業如今已經站在了新的起點,擁有巨大可能……我想要呼籲大家,一同行動起來。不論是作為總裁還是工會領袖的個人,還是作為企業和機構的生態系統,與勞工運動一起提升自己。
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“在過去一年半,企業培訓委員會已經增加到2300個左右,最重要的是委員會投入的培訓質量,正在為更好的待遇或更好的勞動力,帶來實際的回報。”
新翔集團與職總合作 提高職位對本地工人吸引力
為樟宜機場提供地勤服務的新翔集團,是第一家與職總合作,推出職業重置計劃(job redesign project)的航空航天業企業。新翔集團從去年10月起,與職總合作提高航空業職位對本地工人的吸引力。
集團口岸服務首席執行官徐清木受訪時指出,航空業工作存在一些影響吸引力的客觀因素,例如大部分員工無法遠程辦公等,因此業者必須更努力優化工作流程,提升員工體驗。
徐清木説,樟宜第五搭客大廈投入使用後,預計會需要比現在多一倍的人力。“我們很難聘請到多一倍的員工,但我們希望能通過提升每位員工的能力、優化工作流程,讓工作效率提高50%,以應對增加的需求。”
徐清木坦言,這是個大膽的目標,必須逐步推行、時刻檢討,第一階段將有約700名員工受益,第二階段則會有2000名員工參與,並希望最後能逐步惠及集團的所有1萬名員工。
在新翔集團工作了九年多的客户服務代理普瑞希拉(Presilla Sebastian D/O Selamany,45歲)是職業重置計劃第一階段參與者,目前正在接受成為高級客户服務代理的培訓。
目前,她的工作主要是幫助旅客值機和檢票登機等,升上新職位後,她也將能參與一些小型航班資源調度、工作現場人手安排等管理工作。
她受訪時説,很高興能夠參加職業重置計劃,也期待學到更多技能,“這也會讓我在工作中更有信心。”
首屆航空和航天業專題討論會由職總航空與航天業工會羣體主辦,職總就業與職能培訓中心和新加坡民航局協辦,吸引約300名業界僱主和工會領袖參加。