中國反對加拿大對電動汽車加徵關税：典型政治主導行為 | 聯合早報

加拿大星期一（8月26日）宣佈將對從中國進口的電動車徵收100%的關税。中國駐加拿大使館發言人同天回應説，此舉是典型的貿易保護主義和政治主導行為，將破壞中加正常經貿合作，是損人不利己。中方對此表示強烈不滿和堅決反對。

根據中國駐加拿大使館網站發佈的聲明，發言人説，加拿大政府不顧中方一再反對和嚴正交涉，一意孤行宣佈對中國電動汽車等加徵關税。此舉是典型的貿易保護主義和政治主導行為，罔顧世貿規則，與加方自詡全球自由貿易和應對氣候變化的倡導者的立場不符。此舉將破壞中加正常經貿合作，損害加消費者和企業利益、不利於加綠色轉型和全球應對氣變努力，完全是損人不利己。

發言人強調，中國電動汽車等依靠持續技術創新、完善的產供鏈體系和充分的市場競爭快速發展，是比較優勢和市場規律共同作用的結果，不是依靠補貼取得競爭優勢。加方關於對中國所謂的“產能過剩”的指責毫無依據。中國電動汽車產業的發展為世界應對氣候變化、實現能源綠色轉型作出了積極貢獻。

發言人説，中方敦促加方尊重客觀事實，遵守世貿組織規則，立即糾正錯誤作法，不要將經貿問題政治化。中方將採取一切必要措施維護中國企業的正當權益。

加拿大正試圖將自身定位為全球電動車供應鏈的重要組成部分，並在國內面臨着對中國採取行動的壓力。渥太華一個月前就中國電動車及相關產品展開了為期30天的公開諮詢，並在星期一宣佈對從中國進口的電動車徵收100%的關税。

延伸閲讀

[加拿大擬對中國進口電動車徵收100%關税

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_27_703385) 此外，渥太華還將對從中國進口的鋼鐵和鋁徵收25%的關税。