美國據報去年從中國大量進口餐廚廢油 | 聯合早報

（紐約／新加坡路透電）美國去年從中國大量進口餐廚廢油，作為可再生柴油等生物燃料的原料。儘管監管的不確定性讓市場人士對其長期前景產生懷疑，預料這項貿易活動在未來幾個月將創新高。

路透社星期三（8月28日）報道，由於美國聯邦和州政府對生物燃料行業推出激勵措施，以支持交通運輸業脱碳，令美國對餐廚廢油的需求激增。

美國正如火如荼地建設可再生柴油廠，當地產能在2021年日均14.1萬桶，到了2023年已增至日均28萬2000桶。這一快速增長使美國自2022年起，從餐廚廢油的淨出口國變為淨進口國。

數據顯示，美國2023年餐廚廢油進口量超過136萬噸，在2022年僅約40萬噸。

可再生能源諮詢公司DNS Enterprises創辦人鄧拉普指出，美國可再生柴油生產商對餐廚廢油的需求增長，遠高於國內供應。

路透社報道，中國餐廚廢油出口商因為歐洲主要買家自2023年中旬的需求減少，而需要找到一個新出口市場，因此很快填補了美國的供應缺口。

海關數據顯示，美國煉油商去年採購餐廚廢油，一半來自中國，這一佔比在2022年僅為0.1%。今年上半年美國進口約100萬噸餐廚廢油，約六成左右來自中國。

新加坡兩位資深生物燃料貿易商表示，歐盟關税可能使中國向美國出口的餐廚廢油，在未來幾個月進一步擴增。

據路透社早前報道，自今年8月16日起，歐盟對來自中國的生物柴油徵收臨時反傾銷税，税率從12.8%至36.4%，這對中國生物柴油製造商造成衝擊。

生物柴油銷量萎縮正推動中國餐廚廢油的出口，分析師預測今年出口將創下新高。 中國餐廚廢油今年上半年出口量達141萬噸，同比猛增逾60%，其中美國、新加坡和荷蘭是主要出口目的地。

然而，一名新加坡貿易商告訴路透社，在美國11月總統選舉後，貿易政策可能發生巨大變化，這給中國餐廚廢油出口商帶來不確定性。中美這兩個全球最大經濟體之間關係近年來日益緊張，兩國自2017年以來針鋒相對，向雙方產品徵收關税。

與此同時，全球餐廚廢油貿易可能出現重大變革，北京對可持續航空燃料的生產目標備受市場關注。新加坡貿易商表示，由於可持續航空燃料使用餐廚廢油作為原料，估計中國在五年左右就會因此停止出口餐廚廢油。