美國據報去年從中國大量進口餐廚廢油 | 聯合早報
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(紐約/新加坡路透電)美國去年從中國大量進口餐廚廢油,作為可再生柴油等生物燃料的原料。儘管監管的不確定性讓市場人士對其長期前景產生懷疑,預料這項貿易活動在未來幾個月將創新高。
路透社星期三(8月28日)報道,由於美國聯邦和州政府對生物燃料行業推出激勵措施,以支持交通運輸業脱碳,令美國對餐廚廢油的需求激增。
美國正如火如荼地建設可再生柴油廠,當地產能在2021年日均14.1萬桶,到了2023年已增至日均28萬2000桶。這一快速增長使美國自2022年起,從餐廚廢油的淨出口國變為淨進口國。
數據顯示,美國2023年餐廚廢油進口量超過136萬噸,在2022年僅約40萬噸。
可再生能源諮詢公司DNS Enterprises創辦人鄧拉普指出,美國可再生柴油生產商對餐廚廢油的需求增長,遠高於國內供應。
路透社報道,中國餐廚廢油出口商因為歐洲主要買家自2023年中旬的需求減少,而需要找到一個新出口市場,因此很快填補了美國的供應缺口。
海關數據顯示,美國煉油商去年採購餐廚廢油,一半來自中國,這一佔比在2022年僅為0.1%。今年上半年美國進口約100萬噸餐廚廢油,約六成左右來自中國。
新加坡兩位資深生物燃料貿易商表示,歐盟關税可能使中國向美國出口的餐廚廢油,在未來幾個月進一步擴增。
據路透社早前報道,自今年8月16日起,歐盟對來自中國的生物柴油徵收臨時反傾銷税,税率從12.8%至36.4%,這對中國生物柴油製造商造成衝擊。
生物柴油銷量萎縮正推動中國餐廚廢油的出口,分析師預測今年出口將創下新高。 中國餐廚廢油今年上半年出口量達141萬噸,同比猛增逾60%,其中美國、新加坡和荷蘭是主要出口目的地。
然而,一名新加坡貿易商告訴路透社,在美國11月總統選舉後,貿易政策可能發生巨大變化,這給中國餐廚廢油出口商帶來不確定性。中美這兩個全球最大經濟體之間關係近年來日益緊張,兩國自2017年以來針鋒相對,向雙方產品徵收關税。
與此同時,全球餐廚廢油貿易可能出現重大變革,北京對可持續航空燃料的生產目標備受市場關注。新加坡貿易商表示,由於可持續航空燃料使用餐廚廢油作為原料,估計中國在五年左右就會因此停止出口餐廚廢油。