消息人士：特斯拉要求加拿大降低對中國產電動車關税 | 聯合早報

加拿大政府消息人士星期三（8月28日）透露，在加拿大本週宣佈對中國電動汽車加徵關税前，美國電動車巨頭特斯拉曾要求渥太華降低相關税收。

加拿大星期一（26日）宣佈，對從中國進口的電動車徵收100%的關税，舉措將於10月1日生效。

路透社引述消息人士報道，特斯拉在上述關税宣佈之前曾與渥太華接觸，要求降低對中國電動車徵收的關税，所要求的税率與特斯拉在歐盟交付的税率相似。

特斯拉沒有披露從中國出口到加拿大的車輛情況。不過，車輛識別代碼顯示，Model 3緊湊型轎車和Model Y跨界車型正從上海出口到加拿大。

歐盟本月對特斯拉的態度有所緩和，對該公司在中國生產的汽車徵收9%的關税，而對其他中國電動汽車徵收最高36.3%的關税。

延伸閲讀

[加拿大對中國電動車徵收100%關税

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_28_703621) 消息人士説，歐盟計算對特斯拉徵收關税時只考慮了直接補貼成本，而美國和加拿大則考慮了補貼、工業產能過剩、非市場政策以及環境和勞工標準等情況。

特斯拉從2023年起向加拿大出口在上海製造的電動汽車，加拿大最大港口温哥華從中國進口的汽車數量同比猛增460%，達到4萬4356輛。

美國5月宣佈對一系列中國進口貨品加徵關税，其中電動汽車的關税從25%升至100%。根據特斯拉公司2023年7月致美國環保署的一封信，特斯拉從未向美國市場運送過中國製造的車型。