中國推動電動自行車以舊換新 加強銷售監管 | 聯合早報

在電動車失火事故頻繁發生之際，中國官方公佈一項方案，推動電動自行車以舊換新，並強調將嚴格監管電動自行車銷售，對願意換合規新車的消費者給予補貼。

據中國商務部網站星期五（8月30日）消息，商務部等五部門近日印發《推動電動自行車以舊換新實施方案》。新華社報道稱，這項方案旨在助力提升電動自行車安全水平。

方案稱，將制修訂《電動自行車行業規範條件》《鋰離子電池行業規範條件》，實施動態公告管理，及時調整不合規的生產企業。

在強化監管方面，方案稱，督促電動自行車銷售企業建立執行進貨檢查驗收制度，嚴厲查處銷售未經強制性產品認證、強制性產品認證等信息，經確認存在缺陷的，依法督促生產者實施召回；強化電商平台監管，在電動自行車相關商品銷售頁面明示“禁止非法改裝”內容。

方案明確，發現以不合格產品作為換新產品的不予補貼，明知為不合格產品作為換新產品的視為騙取補貼處理。各地也要妥善回收處理廢電動自行車及其廢蓄電池。

在促進消費方面，方案説，將電動自行車以舊換新納入“2024消費促進年”活動安排，對交回個人名下老舊電動自行車並換購電動自行車新車的消費者予以補貼，對交回老舊鋰離子蓄電池電動自行車並換購鉛酸蓄電池電動自行車的消費者，可適當加大補貼力度。

近年來，中國電動自行車火災事故多發頻發。根據國家消防救援局的統計，2023年中國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%；2022年共接報電動自行車火災1.8萬起，相比2021年上升23.4%。

中國工信部今年4月説，目前中國電動自行車社會保有量達3.5億輛，是民眾短途出行的重要交通工具。