寧德時代董事長：絕大部分電池的安全係數遠遠不夠 | 聯合早報

（上海/深圳綜合訊）中國新能源車火災事故頻發，動力電池巨頭寧德時代董事長曾毓羣星期天（9月1日）在一個大會上直言，當前市場上絕大部分電池的安全係數遠遠不夠。

綜合財聯社與《證券時報》報道，曾毓羣在四川宜賓舉行的2024世界動力電池大會上説，很多電池產品號稱安全失效率僅百萬分之一，但實際的安全失效率是萬分之一甚至千分之一的水平。

他説，當前中國新能源汽車保有量超過2500萬輛，所搭載的電芯數量已達到數十億個，如果把電芯數量乘以安全失效率，安全風險可想而知。

中國新能源車安全事故近年頻發，據不完全統計，2021年中國新能源汽車起火約3000起，起火事故率為萬分之0.9至萬分之1.2。在2023年，中國新能源車的火災發生率約為萬分之0.96。

曾毓羣呼籲中國動力電池行業把競爭放到一邊，把消費者的切身利益尤其是安全放在首位，共同提高安全標準，建立絕對的安全標準紅線。 

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作為新能源汽車的核心部件，動力電池佔整車成本40%左右。哪吒汽車董事長方運舟在上述活動期間對媒體説，整體來看，中國汽車市場目前仍處在低谷，內部極度的價格戰使得行業進入“互相殘殺”的階段。