徐芳達與新柔地鐵運營公司董事會開會 討論新柔地鐵工程進展 | 聯合早報

負責新柔地鐵工程的團隊代表舉行了會談，討論這個預計最遲在2026年底通車項目的進展。交通部長兼財政部第二部長徐芳達藉此機會，重申工程的重要性。

徐芳達星期一（9月2日）發臉書貼文形容，他和新柔地鐵運營公司RTS Operations董事會進行了一場良好的會議，討論了新柔地鐵工程的進展。

RTS Operations由我國SMRT企業和馬來西亞國家基礎建設公司（Prasarana）合資成立，負責新柔地鐵服務的運作。

徐芳達説，新柔地鐵是個重要的雙邊項目，將加強新加坡和柔佛新山的連接。新加坡人和馬來西亞人都期待新柔地鐵的啓用，這個項目也將加強兩國之間的商業連接和民間關係。

徐芳達感謝兩國的工程團隊，也希望他們維持良好的合作。

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新柔地鐵通車後，乘客可從湯申—東海岸地鐵線的兀蘭北站，搭乘新柔地鐵到柔佛新山的武吉查卡站。兩站之間的車程約五分鐘，每小時單向可接載1萬人次。

新山和兀蘭北都採用“一地兩檢”概念，乘客出發時可一次過辦理出發地出境和目的地入境手續，下車後無須再通關。