本地建築業者購買節能器材 可申請高達七成津貼 | 聯合早報
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從今年底起,建築業者可申請津貼以購買節能器材,最高可補貼七成的費用。
比起傳統柴油器材,這些器材最高可減少50%的碳排放量,也能降低施工期間的噪音,對建築人員和周圍居民或業者都有益。
政府在今年國會撥款委員會辯論國家發展部開支預算時,宣佈把節能津貼(Energy Efficiency Grant)擴大至建築業,提供津貼來協助企業投資於節能器材。總理公署部長兼財政部第二部長和國家發展部第二部長英蘭妮星期五(9月6日)在建設局常年建築獎典禮上,宣佈有關詳情。
建築公司今年底前可申請節能津貼
根據計劃,建築公司可用節能津貼來分擔購買節能建築器材的費用。申請津貼的公司須在新加坡註冊和運作、本地持股率需最少三成、至少聘用一名本地員工,以及年度營業額不超過5億元。
節能津貼將分兩個等級:符合基礎等級資格的公司購入預先批准名單上的器材時,可獲得的津貼最高可達器材價格的七成,但頂限是3萬元。這些器材包括電池能源儲存系統和電動挖掘機等。
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欲做出更大筆投資,以取得更高能源效率的公司,可獲高等級津貼,最高津貼額是35萬元。用津貼購買的器材無須預先獲得批准,但器材使用壽命期間須減少最低350公噸的碳減排量。津貼額將按照所承諾的節能量來計算,或最高達器材價格的七成,視何者為低。
上述津貼金額和比率將維持到2026年3月31日。建築公司可於今年底之前申請節能津貼,具體日期尚未公佈。
中小型建築公司金利的董事邱榮謙説,業內目前絕大部分器材都使用柴油,但隨着本地引進越來越多節能器材,津貼有助降低採購成本,並鼓勵業者嘗試新器材。此外,節能器材的操作方式和現有柴油器材一樣,業者購買後能夠直接使用,非常方便。
但邱榮謙指出,節能器材的運作和維修需求不同,比如電動叉車需要充電樁充電,而建築工地早期沒有通電,期間業者或須用柴油發電機才能充電。
他説:“隨着越來越多業者使用節能器材,我相信相關設施和服務會越來越完善,形成良性循環鼓勵更多業者也改用節能器材。”
建設局將推出建築脱碳原型設計挑戰
另外,建設局將推出建築脱碳原型設計挑戰 (Design Prototyping for Decarbonisation,簡稱DPfD),通過招標邀請建築諮詢公司和相關業者提出實用的方案。這項挑戰將着重於高樓層的辦公大樓、酒店和綜合發展項目,探討不同方案對提升能源效益是否實用且有價值。
英蘭妮説,本地目前最環保建築的能源效益已比2005年水平提升72%,下來的挑戰是如何進一步推高和推廣脱碳措施。建設局設定目標,包括到了2030年,把能源效益提升80%。