出版新詩集 新馬文學高鐵再出發 | 聯合早報
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新柔長堤百歲，新馬兩國之間也存在一道文學長堤，維繫兩地的文化紐帶，傳遞詩情綿延不絕。
2017年，新加坡作家協會（下稱新作協）和馬來西亞華文作家協會（下稱馬作協）在“新馬文學高鐵”計劃下，出版微型小説合集；2023年6月，兩會在走出疫情霧霾後重啓文學高鐵計劃，在馬來西亞吉隆坡簽署合作意向書。新編《新馬文學高鐵之新詩》，正是為了促進兩國文學互動，呈現新馬華文新詩的多樣風貌。
《新馬文學高鐵之新詩》採邀稿制，邀請詩人自選一到三首近年創作或發表的詩作，再由聯合編委會遴選一首入書。入選詩作須緊扣當代新馬生活題材，反映當前社會現狀，注重技巧，並具有本土色彩。
詩集收錄新馬兩地118首詩作，主編為新作協榮譽會長林得楠和馬作協秘書長劉育龍，編委則有新加坡作家林高和周德成，以及馬來西亞作家方路和呂育陶。編輯顧問由四人擔任，即新作協榮譽會長希尼爾和會長劉瑞金，以及馬作協會長、馬來亞大學中文系系主任潘碧華副教授，和副會長鬍清朝。
《新馬文學高鐵之新詩》定價25新元，可在各大主要書店購得。（取自新加坡作家協會臉書）
本書編輯與出版説明提到，組稿原則包含詩人近作的文學水平，是否仍在創作和發表新作等；不以詩人過往的文學歷程、文壇貢獻、文學成就或創作數量為首要考量。編委之一呂育陶則在臉書發文指出，為了反映時代性，編委在組稿時要求作者近五年的作品。
延伸閲讀
[新馬作協簽署意向書 攜手培養新秀出版合集
](https://www.bdggg.com/2023/zaobao/news_2023_06_24_615768)
[新馬文學中的長堤
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_06_26_689666)
“無論是資深、中生代或年輕詩人，只要有代表性，我們都嘗試儘量收錄，讓詩選折射出不同光芒，展現不同的風格。”
書中編入淡瑩、杜南發、陳志鋭和李梅銀等56名新加坡詩人，標示為新馬詩人的有歐筱佩、無花、遊以飄和周天派，郭詩玲、翁弦尉和冼文光則列為馬新詩人。
呂育陶説：“新馬兩地在地理位置和文化方面都十分接近，每天都有30萬越堤族去新加坡討生活，但新馬兩地作家在過去近20多年卻鮮少交流，很多人對新加坡作家的認識，可能還停留在梁文福、蔡深江的年代。通過這本詩選，可以讓我們看見長堤對岸詩壇的面貌，一些近代或同齡的詩人，以及各類不同風格的書寫。”
揭示多語交雜空間
他補充，在兩岸三地以外，新馬文學必須是世界華文文學的另一重要板塊。其地域的獨特性，展現了海外華人在多元社會中的文化認同和生存挑戰，探討全球化背景下的文化交流和移民生活，揭示純中文環境以外一個多語交雜的空間，豐富世界華文文學的內涵。
林得楠在《新馬文學高鐵之新詩》序中提到，新馬文學團體之間的交流在八九十年代甚為頻繁，兩會希望延續前人精神，擴大文學交流，而這仰賴新合作形式，以及提升新生代新馬華文作家的凝聚力。
近年來，新馬兩地的文學交流更為繁密，南方詩社自2013年成立以來，便啓動“南方文學之旅”，建構新馬四種語文的詩文朗誦活動。詩之體裁的簡練精妙和想象空間，似乎有利於增加文學交流的意趣。
另一方面，近來公佈的第五屆方修文學獎，有幾名得獎者被冠以“新馬作家”，包括歐筱佩、莊祖邦和無花；同年的新加坡文學獎華文小説組，幾名入圍者如許維賢、牛油小生、海凡和林韋地的身份流動於新馬兩地。林得楠在序中提到，新馬文壇有着特殊的文學淵源與互動優勢，新作協希望在此基礎上，繼續維持和馬作協的多元合作，進一步加強兩國作家和讀者的相互瞭解，為共同的文學和閲讀場域創造更多條件。
“出版文學合集和舉辦文學課程，便是很好的合作模式。”
深耕小説班望吸引更多學員
8月31日，《新馬文學高鐵之新詩》新書推介禮在馬來亞大學文學院舉行，當天也舉辦第七屆深耕文學創作課程的結業典禮。
深耕文學創作課原由馬作協和馬大中文系主辦，2024年首次開放招收海外學員，新作協首次成為協辦團體。在全體292名學員中，新加坡學員有28名，另有來自印度尼西亞、中國大陸和澳門的學員。
新加坡兒童文學作家陳帥被列為深耕小説班的優秀學員。對她而言，最大的收穫是“好多問題出現了”。她在受訪時舉例：“出書是不是代表我擁有很多寫作技巧？會不會限制了我繼續學習的可能性？”
經過半年來每月一堂的小説創作課，她從兩名導師方肯和王修捷收穫許多分享，也接觸到短篇小説的不同面向。上課讓她和不同的寫作者相遇，屬於同行者之間的鼓勵。
潘碧華致辭時説，馬作協素來秉持推動文學，鼓勵文學，培養文學新苗的宗旨。與新作協的合作是一個新起點，她希望2025年的深耕課程，能吸引更多東南亞國家學員參加。
《新馬文學高鐵之新詩》定價25元，可在友聯書局、友誼書齋、草根書室、紀伊國屋書店、卓爾書店與大眾書局百勝樓等書店購買，或到玲子網絡書房（www.sgchinesebooks.com）網購。