成人公交車資今年底起1角 優惠車資起4分 | 聯合早報
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從今年12月28日起,以車資卡或銀行卡付費的成人車資,每趟車程將調高1角;年長者、學生、低薪員工及殘障者的優惠車資則上調4分。
公共交通理事會星期一(9月9日)召開記者會宣佈,批准整體車資調高6%,這是地鐵和公共巴士車資連續四年上調,不過漲幅略低於去年的7%。理事會也再次把大部分的漲幅,留待以後車資檢討時考慮,以減輕對乘客的影響。
除了成人車資和優惠車資上調,其他包括優惠月票價格、成人月票,以及以現金付費的巴士車資都維持不變。去年地鐵和巴士混合優惠月票價格下調多達10%。
此外,準備升學或進入職場的中學、初級學院、工藝教育學院及理工學院畢業生,將有四個月過渡期,在等待開學期間可繼續支付優惠車資,無須付成人票價。預計每年約有7萬5000名學生受惠。
車資原本最多可允許調高18.9%
由於去年能源指數下降18.6%,核心通脹率和工資成本上漲,根據車資調整方程式計算,今年車資調整頂限為3.3%,加上去年還未用到的15.6%漲幅,車資最多可允許調高18.9%,相當於車資上調2角6分。
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為減輕對乘客的影響,同時舒緩業者的營運負擔,公交理事會決定批准整體車資調高6%,相等於車資調整上限的少過三分之一。剩下的12.9%將留到以後檢討車資時才考慮。
有鑑於此,政府將連續三年提供額外補貼,今年的補貼額達2億5000萬元,以協助抵消日益上漲的營運成本,同時確保乘客繼續負擔得起車資。政府去年和前年分別補貼了3億元和2億元。
今年兩家公交業者新捷運和SMRT都申請將車資上調18.9%。
公交理事會主席洪月霞説:“理事會了解新加坡人對生活費的關注,過去幾年都沒有批准全額漲幅,因為我們儘可能要減輕漲價對乘客的經濟影響……允許車資今年調高6%,我們可以減少往年延遲車資調整幅度,縮小成本和車資的差距,讓公交系統財務上可持續。”
提高公交補助券金額和放寬申請條件
為幫助中低收入家庭應付車資上漲,政府將提高公交補助券的援助額,從每張50元增至60元,可用來購買月票或為車資卡添值。此外,也放寬申請條件,把每月人均家庭收入頂限,從1600元提高至1800元,讓多6萬户家庭可以申請。
車資整體調高6%,意味車資收入一年將增加約1億3200萬元。其中,陸路交通管理局收取的巴士車資收入及地鐵湯申—東海岸線的車資收入將增加7180萬元,可用於減低營運津貼;SMRT地鐵和新捷運常年車資收入,則分別增加3990萬元和2030萬元。
不過,理事會也規定SMRT和新捷運,分別貢獻996萬元和305萬元給公共交通基金,這佔業者預期增加車資收入的25%和15%。