德艦月中過航台海 中德關係再生波瀾 | 聯合早報

中德兩國關係在備受電動汽車貿易、俄烏戰爭衝擊之際，又恐因德國軍艦計劃本月中過航台灣海峽再生波折，考驗剛剛履新的中國駐德國大使鄧洪波。

受訪學者認為，德艦過航台灣海峽，在輿論上難免要炒作一番，但在行動上會謹慎以對，而中國也將在外交與輿論上進行反制。

據德國《明鏡》週刊星期六（9月7日）報道，兩艘德國軍艦將於本月中旬通過台灣海峽，成為自2002年以來首支通過這一敏感水道的德國海軍艦隊。

《明鏡》引述匿名消息人士稱，中國將不會收到關於德國軍艦過航的正式通知，因為德國想借此強調軍艦過航台灣海峽是正常做法。

據德新社星期六報道，德國軍艦巴登·符騰堡號護衞艦和法蘭克福號補給艦正停靠在韓國仁川港，下一站是菲律賓馬尼拉港。

延伸閲讀

德國企業對華投資大幅上升 韓詠紅：德國車企奔赴“中國卷” 德國海軍特遣部隊指揮官、海軍少將舒爾茨在仁川受訪時，拒絕透露艦隊下一步航行的具體路線，只強調“在這裏是為了維護國際海域的航行自由”。

ADVERTISEMENTSCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTAds byInnity 舒爾茨8月份受訪時曾強調，過航台灣海峽就像通過英吉利海峽和北海那樣平常，艦隊不會特別制定任何安全措施。

公開資料顯示，巴登·符騰堡號護衞艦排水量超過7000噸，不亞於一艘中型驅逐艦；法蘭克福號補給艦排水量超過2萬噸，是德國最大的補給艦。

中國外交部發言人毛寧星期一（9月9日）就德艦將過航台灣海峽回應稱，中國尊重各國依據中國法律和包括《聯合國海洋法公約》在內的國際法，在相關海域享有的航行權利，但是堅決反對有關國家打着“航行自由”的旗號挑釁危害中國的主權和安全。

毛寧強調，台灣是中國領土不可分割的一部分，台灣海峽的內水域從兩岸向海的方向依次為中國內水、領海、毗連區和專屬經濟區。

北京外國語大學歐盟與區域發展研究中心主任崔洪建教授接受《聯合早報》採訪時指出，中國遵守國際法並尊重各國依法享有的通航權利，但反對以維護所謂“航行自由”為由響應美國的印太戰略和對中國施壓，並以這種方式在本地區逐漸實現並強化北約式的軍事存在。

德國空軍20餘架戰機7月份飛抵日本，同法國、西班牙空軍一道與日本航空自衞隊展開聯合軍演。德國陸軍則計劃於2025年訪問日本，並與日本陸上自衞隊實施首次正式聯合訓練。

崔洪建強調：“中國不會讓德國在本地區毫無阻力地增加軍事存在，中國既會通過外交渠道勸説德國考慮中國的感受，也會聯合本地區國家闡釋不同於北約的安全觀。”

中國第12任駐德國大使鄧洪波星期一（9月9日）抵達柏林履新。他在機場發表書面講話時稱，今年是中德建立全方位戰略伙伴關係10週年，他將當好國家利益的維護者和中德合作的促進者。

鄧洪波曾任中共中央外事工作委員會辦公室副主任、駐美國大使館副館長、公使。

崔洪建分析，中德與中歐關係現在處於重要的轉型調整期，鄧洪波的任職經歷有助於他從全局視角把握對德政策，以平衡且合理方式處理複雜而微妙的雙邊關係。