本地挖掘工程須遵守程序防土壤移動 | 聯合早報
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在本地展開挖掘和地底工程時,必須嚴格遵守每一道程序,以防止土壤移動。加上這裏的地質條件本來就不容易發生地陷,因此地陷事故並不常見。
當地面層以下的土壤流失時,會形成地下坑洞,久而久之會導致地面或路面塌陷。
馬來西亞首都吉隆坡8月23日發生人行道塌陷事故,一名印度籍女遊客墜入八米深坑。一段現場視頻顯示,婦女腳下的地面突然塌陷,她瞬間墜落,失去蹤影。在考慮了周圍情況和搜救人員的安全後,當局於8月30日停止搜尋失蹤婦女。
事發地點是吉隆坡市中心的印度回教堂路。五天後,附近兩處也發生地陷。包括上述三起事故,吉隆坡在五天內共發生四次地陷。
吉隆坡婦女墜坑視頻流傳 民眾憂本地發生類似事故
婦女墜坑的駭人視頻通過社交平台廣泛流傳,不免讓一些人擔心本地會發生類似事故。
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建設局答覆詢問時説,地底工程和挖掘工程,以及這類工程導致的土壤侵蝕,有可能造成地陷。例如,2022年花拉路一帶發生的事故中,有關路段原本在進行隧道挖掘工程,但因出現坑洞和裂縫,必須關閉維修。
本地無天然天坑致意外事故相關報告
另外,天然的天坑(sinkholes)的形成,主要是由於石灰石(limestone)和白雲石(dolomite)等可溶碳酸鹽巖(carbonate rocks)被侵蝕。不過,以新加坡的地質條件而言,這類情況並不易發生。建設局指出,本地沒有天然天坑導致意外事故的相關報告。
雖然新加坡某些地點有石灰岩層,但岩層都不靠近地面,而且即使有坑洞,往往也是小的。建築商在這些地點展開建築工程前,須執行建設局實行的更為嚴格措施,包括實地勘察、展開地球物理調查(geophysical survey)來探測地底坑洞,以及在進行打樁工程時填埋坑洞等。
陸路交通管理局受詢問時則説,展開工程時會遵守建設局的規定。發言人指出,工程安全至關重要,因此陸交局採取各項措施來維持隧道挖掘和地底工程的穩定性,避免對周圍建築物造成影響及導致地下坑洞的形成。
新加坡工程師學會理事黃淑未告訴《聯合早報》,人行道會建造在緊實的土地上,鋪在最上層的地板通常由鋼筋混凝土製成。雖然地底下或埋有排污管、水管、煤氣管和通信線路等,但在設計階段已經會把這些設施考慮在內,因此它們通常不會對人行道的堅固造成影響。
新加坡工程師學會榮休會長張奇善説,直徑大的排污管如果破損嚴重,土壤會通過裂縫流進排污管內。時間一長,地面下可能形成坑洞,而上方如果有人行道,人行道會因為失去支撐而塌陷。
一個可能的解決方法是主動掃描埋有大排污管的地點,探測地底下是否有坑洞,並在情況惡化前採取補救行動。但張奇善也指出,這會是個大規模工程,因為須要掃描的地點範圍相當大。