新加坡與巴西就電動垂直起降飛行器籤意向書 | 聯合早報
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我國與巴西今年已先後簽定了兩項關於航空安全和適航認證技術的合作,如今再簽署一份先進空中交通的合作意向備忘錄,進一步加強雙方在監管方法、技術標準和行業參與方面的合作。
新加坡民航局和巴西民航局,星期三(9月11日)發表聯合文告説,雙方星期二(10日)在加拿大蒙特利爾舉行的國際民航組織首屆先進空中交通(Advanced Air Mobility)研討會期間,簽署了這項意向備忘錄。
先進空中交通是一種利用新型飛行器設計和飛行技術,更有效地運送人員和貨物的新型交通概念。常見例子包括空中德士和無人駕駛飛機。
新巴將針對電動垂直起降飛行器(e-VTOL)的相關政策、監管方法和操作程序等方面,展開交流和分享經驗。兩國也計劃通過參與國際技術小組等方式,合作制定技術標準,以確保電動垂直起降飛行器的認證和安全運行。雙方也會合作,協助公司企業等進行電動垂直起降飛行器的研發和安全運行。
今年2月,新加坡民航局和巴西民航局,簽署有關促進民航安全的諒解備忘錄;今年6月,雙方再簽署適航認證技術協議,進一步增強在適航認證、生產事務和技術援助方面的相互認可與合作。
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我國民航局技術總監陳家漢説:“電動垂直起降飛行器的技術日新月異,監管機構必須共同努力,跟上技術發展的步伐。這次合作將讓我們整合專業知識和資源,簡化監管方法和流程,同時保持航空安全的最高標準。”
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陳家漢也是民航局無人機系統組、空中航行計劃辦公室高級司長。他説,新巴深化合作,有助於提高航空安全和運營效率,從而支持航空業的發展。
根據業界預測,到了2050年,先進空中交通的全球市場價值將高達1.2萬億美元(約1.6萬億新元),而亞太地區在這方面擁有巨大的市場潛力。