據報中國官方強烈建議汽車製造商確保技術留在國內 | 聯合早報

知情人士説，中國政府強烈建議國內汽車製造商要確保先進的電動汽車技術留在國內，即使它們在海外建廠，以規避針對中國出口產品的懲罰性關税。

根據彭博社星期四（9月12日）引述知情人士説，中國商務部正鼓勵國內汽車製造商向其海外工廠出口組裝套件，這意味着汽車的關鍵部件將在國內生產，然後送到目的地市場進行最終組裝。

上述不願透露姓名的知情人士説，商務部7月與十幾家汽車製造商舉行了一次會議，這些汽車製造商也被告知不應在印度進行任何與汽車相關的投資，這是為保護中國電動汽車行業技術並降低監管風險再次作出的努力。

此外，對於希望在土耳其投資的汽車製造商，應首先通知負責監管中國電動汽車行業的工信部以及中國駐土耳其大使館。

中國商務部代表沒有回應置評請求。

報道説，中國上述指令出台之際，大多數中國汽車製造商都在尋求將生產移去海外市場，以規避對中國製造的電動汽車徵收關税。中國商務部關於關鍵產品的需求應留在中國的指導方針，可能會損害這些汽車製造商進行全球化的努力。

中國商務部還説，邀請中國汽車製造商建廠的國家，往往是那些制定或考慮針對中國汽車的貿易壁壘的國家。知情人士透露，官員們對與會者説，製造商不應該盲目追隨趨勢，也不應該相信外國政府要求投資的呼聲。

歐盟宣佈對中國電動汽車加徵臨時關税後，中國電動車巨頭比亞迪7月初與土耳其政府簽署價值10億美元（13.5億新元）的投資協議，在土耳其建設年產15萬輛電動車的工廠，預計2026年底投產。

比亞迪今年2月還宣佈，已與匈牙利政府正式簽署比亞迪匈牙利乘用車工廠的土地預購協議，將在三年內建成並投入運營。

比亞迪和中國另一家車企奇瑞汽車均在泰國設立了電動汽車工廠。