僅靠政府資金難向低碳經濟轉型 亞洲須吸引私人資金補缺口 | 聯合早報

亞洲向低碳經濟轉型的實際投資依然不足，單靠政府融資無法填補這一缺口，必須吸引私人投資者的資金，以應對氣候變化的需求。

我國首任氣候行動大使及國家氣候變化秘書處高級顧問孟文能（Ravi Menon），星期四（9月12日）在濱海灣賓樂雅臻選酒店聯合舉辦“永續發展之路的金融解鎖”（Unlocking Capital for Sustainability）座談會，透露上述信息。

他説，亞洲每年需要至少1.1萬億美元（約1.43萬億新元），才有能力向低碳經濟轉型。 然而，目前的實際投資至少短缺8150億美元。

環保媒體公司益筆思（Eco-Business）與聯合國環境規劃署星期四（9月12日）邀請了來自政府、金融機構、企業與公民社會組織的代表出席座談會，討論如何推進可持續金融的措施。

孟文能：可通過三關鍵因素補融資缺口

孟文能在座談會的演講中指出，為了填補政府資金不足的部分，可以通過三個關鍵推動因素來彌補融資缺口。

延伸閲讀

[脱碳是亞洲轉型關鍵 亞細安須合作推進電網一體化

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_13_707029) “首先是混合融資，通過政府和私人資金，以彌補資金缺口；第二是碳信用，推廣高誠信的碳信用，支持碳市場良好運作；以及行業脱碳路徑，我們需要符合亞洲背景的可靠標準和定義，以吸引支持行業脱碳的過渡性融資。”

孟文能指出，目前私人資金未能流向亞洲的脱碳項目，是因為缺乏將項目開發到可融資階段的專業知識。 其次，這些項目需要高額資本投入，超出了許多個人投資者能夠承受的範圍。

另外，還有技術和法規的不確定性、外匯風險高、回報週期較長等問題，導致交易可能面臨較長的建設時間，以及獲取許可方面也存在挑戰。

為此，我國去年在第28屆聯合國氣候變化大會（COP28）宣佈啓動名為亞洲轉型融資夥伴關係（Financing Asia’s Transition Partnership，簡稱FAST-P）的混合融資平台，目標是籌集高達50億美元的資金。

自那時起，其他政府、多邊開發銀行、發展金融機構和慈善機構也計劃投入優惠資本（concessional capital）。 當局正與銀行和機構投資者接洽，吸引商業資金。

孟文能説，FAST-P將重點關注三個對亞洲轉型最相關的領域，包括加速能源轉型項目，例如淘汰煤炭，加強可再生能源替代和電網設施。其次是投資於脱碳項目，例如電動汽車、廢物和水管理等。

”我們還在開發一個行業轉型主題，重點關注難以減排的行業，如航空、航運、鋼鐵和水泥，以及新興的低碳燃料，如氫氣和氨。 每個投資主題將以一個基金的形式存在，該基金包括優惠資本和商業資本，並由相應的資產管理公司進行管理。”

今年底舉辦的COP29會議將宣佈有關FAST-P基金項目、貢獻夥伴、資產管理公司，以及截至目前動員的資金等更多詳細信息。