六成活躍通勤工具火患因改裝所致 過來人籲公眾用合規設備 | 聯合早報
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停在組屋樓下的電動腳踏車突然竄起火苗，正在和朋友閒聊的送餐員詹姆斯（化名）突然感到後背一陣熱浪襲來，原來他的衣服被點燃了。他連忙動手拍火，連滾帶爬地逃開，他最終雖無大礙，內心卻留下了揮之不去的陰影。
這起事故發生在今年3月，地點在中部一座組屋地面層。當時，一輛未熄火的電動腳踏車先是冒煙，接着便狂燒了起來，放在車尾的便攜式煤氣罐發生爆炸。
今年3月，送餐員詹姆斯（化名，30多歲）將電動腳踏車停在組屋樓下，與妻子和友人閒聊，不料用了約半年的改裝電池起火，還燒着他的衣服，最終腳踏車上的小煤氣罐也爆炸。（蔡家增攝）
劫後餘生的詹姆斯（30多歲）日前接受《聯合早報》的採訪，希望説出他的經歷，警惕大家謹慎使用有關配備。
他説，去年他在二手平台Carousell購入一台電動腳踏車後，由於續航力不足，只能支持四五個小時的送餐工作，於是便網購了一個容量更大的電池組。“花了700元，比市價便宜，我也不知道是什麼品牌、經過什麼樣的測試，但續航力確實有提升，充電一個晚上就可耐用一天。”
他萬萬沒想到這會釀成大禍。發生火患的兩三天前，詹姆斯發現那個電池組的電壓無故降低，聯繫了網絡賣家但還沒來得及檢修，電池就發生爆炸了，前後用不到半年。
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出事後，詹姆斯頻做噩夢。他對自己犯錯很懊惱，與妻子商量後，決定改用回一般腳踏車送餐。“真的不要使用改裝過的設備或電池，貪圖一時方便，不值得。”
單在上個月，媒體報道了至少六起涉及活躍通勤工具的火患，有七人受傷；涉及設備包括電動腳踏車、個人代步工具和行動輔助工具。新加坡民防部隊的最新數據顯示，今年上半年這類火患有28起，與去年同期持平。
調查顯示，去年涉及活躍通勤工具的火患有60%由電池的電氣異常導致，多數是因為使用了非原裝零件，或自行安裝額外電池而惹禍。其中，發生在組屋公共區域的活躍通勤工具火患令人關注，從前年的12起增至去年的15起。
三巴旺集選區議員傅麗珊（左四）在新加坡民防部隊、陸路交通管理局和基層領袖的陪同下，瞭解如何推展“代步工具安全計劃”，宣導防火意識。（鄺啓聰攝）
應變能力日活動 教導公眾防火知識
三巴旺西社區星期六（9月14日）在兀蘭坊舉辦應變能力日活動。三巴旺集選區議員傅麗珊為新版“代步工具安全計劃”（Be Device-Safe Programme）海報主持開幕式時，指出了改裝活躍通勤工具和徹夜充電帶來的種種危害，呼籲居民負起責任，安全使用這類配備，並將有關的防火知識傳播出去。
傅麗珊説，這類配備引發的火患是可怕的，可能燒燬整個住家和組屋走廊，不僅殃及用户本身和家人，鄰居也會受到牽連，甚至可能導致重傷或死亡。“我們必須有這方面的防範意識，社區裏的每個人也要互相照看留意。”
三巴旺西社區緊急應策與參與委員會（C2E）主席林文彪（57歲）受訪時説，一些活躍通勤工具使用鋰離子電池，一旦燒起來一發不可收拾，他曾在一台個人代步工具在電梯內起火後去視察，現場就燒得面目全非。他因此呼籲大家，應通過正規渠道購買這類配備，以降低風險。
“代步工具安全計劃”由陸路交通管理局和民防部隊聯合成立的活躍通勤防火安全小組在去年推出，旨在加強公眾教育，提醒不合規配備存在的危險以及正確使用法。除了舉辦社區活動推廣知識，當局也將逐步在組屋電梯口張貼海報，並與送餐公司合作，宣導相關防火意識。
陸交局去年繳獲了1020台不合規的活躍通勤工具，並持續與二手電商平台合作移除違法商品，例如在今年稍早前，與Carousell撤下六個不合規且有起火隱患的通勤工具。