王文濤籲德推動歐委會同中國相向而行 避免經貿摩擦升級 | 聯合早報
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在歐盟對中國電動汽車加徵關税的投票進入倒計時之際,中國商務部部長王文濤呼籲德國推動歐委會同中國相向而行,儘快達成符合世貿規則的解決方案,避免中歐經貿摩擦升級。
據中國商務部網站消息,王文濤星期二(9月17日)在柏林與德國副總理兼經濟和氣候保護部部長哈貝克會面。雙方重點就歐盟對華電動汽車反補貼案等議題進行深入坦誠交流。
王文濤稱,近期中歐雙方就電動汽車反補貼案進行密集磋商,中方付出了巨大努力,然而歐方不僅繼續執意裁決高額反補貼税率,還迅速和草率地拒絕了中方業界提出的一攬子解決方案,未展現出解決問題的政治意願。
王文濤説,中德汽車產業深度融合,加徵關税將嚴重干擾貿易和投資合作,使雙方利益受損。希望德方從自身利益出發,推動歐委會同中方相向而行,儘快達成符合世貿規則的解決方案,避免中歐經貿摩擦升級。
據路透社報道,哈貝克在會後呼籲通過政治途徑解決歐盟與中國之間的電動汽車關税爭端。他説:“我們希望不惜一切代價避免關税螺旋式上升的貿易衝突,因為這最終會損害雙方的利益。這就是為什麼我的立場很明確:我們需要一個政治解決方案。”
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哈貝克説:“對我來説,重要的是要明確,德國並不迴避與中國的競爭。相反,我們歡迎競爭,但競爭必須在公平的條件下進行。”
歐盟去年10月對中國電動汽車展開反補貼調查,並從今年7月起對從中國進口的電動汽車徵收臨時關税。
歐盟27個成員國將於9月25日進行表決,決定是否在現行對進口汽車徵收的10%關税基礎上,額外對中國生產的電動汽車徵收最高達35.3%的最終關税。如果15個成員國投票反對,額外徵税措施將不被通過。
西班牙首相桑切斯上週訪問中國時説,當前歐中關係的緊張局面,很大程度是由於歐盟對中國電動汽車加徵關税造成,因此呼籲各方在世界貿易組織框架內進行對話,避免局勢升級。德國總理朔爾茨隨後也呼籲歐盟放棄這項計劃。