北斗三號導航系統最後兩顆衞星發射升空 後續開始部署北斗四號 | 聯合早報
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中國成功發射“北斗三號”全球衞星導航系統最後兩顆備份衞星,將開展下一代北斗系統新技術試驗試用,並將開始部署“北斗四號”衞星系統。
受訪專家認為,發射備份衞星有利於保證北斗三號在特殊條件下仍能發揮作用,北斗四號衞星系統將着力提升衞星信號強度與抗干擾能力。
據新華社報道,中國星期四(9月19日)在西昌衞星發射中心發射第59、60顆北斗導航衞星。這組衞星將在距地表約2萬公里的中圓地球軌道(Medium Earth Orbit)運行。
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與前期中圓地球軌道組網衞星相比,這組衞星升級了星載原子鐘配置,搭載了新型星間鏈路終端,將進一步提升北斗三號衞星系統可靠性及定位導航授時、全球短報文通信等服務性能,並將為下一代北斗導航衞星技術升級進行相關試驗。
中國在目睹1990年海灣戰爭中美軍的科技優勢,並經歷1993年銀河號貨輪被切斷GPS信號後,開始研發本國的衞星導航系統。北斗三號衞星系統2020年正式面向全球提供導航服務,並於2023年獲國際民航組織認證為全球民航導航系統標準之一。
延伸閲讀
已實現5米甚至更精準定位 北斗衞星系統將提供全球高精度導航 央視新聞報道稱,這組衞星是北斗三號衞星系統最後兩顆備份衞星,將起到提高北斗系統運行穩定性的重要作用。
北斗三號的大多數組網衞星已在軌服役六年。鑑於大多數衞星設計壽命為10年,北斗系統已開始考慮對組網衞星進行升級部署。
北斗三號衞星系統總設計師劉迎春接受央視採訪時説:“後面的話我們就會進入北斗四號的部署了,所以這兩顆星是北斗三號最後一組星,也是承前啓後,除了完成常規的組網星的任務以外,還會做一些技術驗證和探索。”
據央視新聞報道,中國將在2035年前建設完善更加泛在、融合和智能的綜合定位導航授時體系,即以北斗系統為核心和基礎,覆蓋室內到室外、深海到深空的更強、更安全、更可靠的系統。
中國軍事問題專家傅前哨接受《聯合早報》採訪時分析,北斗三號具備了成熟的為全球提供導航、定位、授時服務的能力,但受衞星軌道高度等因素影響,有時還存在衞星信號強度不足的問題。
傅前哨還指出,俄烏戰爭的經驗表明,俄軍的電子對抗裝備能夠輕易地干擾GPS系統信號。因此,提高衞星信號的抗干擾能力與通信保密能力,也是下一代北斗系統研發的重要方向。