北斗三號導航系統最後兩顆衞星發射升空 後續開始部署北斗四號 | 聯合早報

中國成功發射“北斗三號”全球衞星導航系統最後兩顆備份衞星，將開展下一代北斗系統新技術試驗試用，並將開始部署“北斗四號”衞星系統。

受訪專家認為，發射備份衞星有利於保證北斗三號在特殊條件下仍能發揮作用，北斗四號衞星系統將着力提升衞星信號強度與抗干擾能力。

據新華社報道，中國星期四（9月19日）在西昌衞星發射中心發射第59、60顆北斗導航衞星。這組衞星將在距地表約2萬公里的中圓地球軌道（Medium Earth Orbit）運行。

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與前期中圓地球軌道組網衞星相比，這組衞星升級了星載原子鐘配置，搭載了新型星間鏈路終端，將進一步提升北斗三號衞星系統可靠性及定位導航授時、全球短報文通信等服務性能，並將為下一代北斗導航衞星技術升級進行相關試驗。

中國在目睹1990年海灣戰爭中美軍的科技優勢，並經歷1993年銀河號貨輪被切斷GPS信號後，開始研發本國的衞星導航系統。北斗三號衞星系統2020年正式面向全球提供導航服務，並於2023年獲國際民航組織認證為全球民航導航系統標準之一。

延伸閲讀

已實現5米甚至更精準定位 北斗衞星系統將提供全球高精度導航 央視新聞報道稱，這組衞星是北斗三號衞星系統最後兩顆備份衞星，將起到提高北斗系統運行穩定性的重要作用。

北斗三號的大多數組網衞星已在軌服役六年。鑑於大多數衞星設計壽命為10年，北斗系統已開始考慮對組網衞星進行升級部署。

北斗三號衞星系統總設計師劉迎春接受央視採訪時説：“後面的話我們就會進入北斗四號的部署了，所以這兩顆星是北斗三號最後一組星，也是承前啓後，除了完成常規的組網星的任務以外，還會做一些技術驗證和探索。”

據央視新聞報道，中國將在2035年前建設完善更加泛在、融合和智能的綜合定位導航授時體系，即以北斗系統為核心和基礎，覆蓋室內到室外、深海到深空的更強、更安全、更可靠的系統。

中國軍事問題專家傅前哨接受《聯合早報》採訪時分析，北斗三號具備了成熟的為全球提供導航、定位、授時服務的能力，但受衞星軌道高度等因素影響，有時還存在衞星信號強度不足的問題。

傅前哨還指出，俄烏戰爭的經驗表明，俄軍的電子對抗裝備能夠輕易地干擾GPS系統信號。因此，提高衞星信號的抗干擾能力與通信保密能力，也是下一代北斗系統研發的重要方向。