上週奪冠但計劃未變 皮亞斯特里願幫諾里斯衝車手總冠軍 | 聯合早報

世界一級方程式賽車（F1）新加坡站即將打響，上週奪冠幫助邁凱倫車隊在車隊積分榜反超紅牛的皮亞斯特里（Piastri）説，自己樂意幫助隊友諾里斯（Norris）衝擊車手總冠軍，目前也沒有對自己爭冠有太多想法。

皮亞斯特里上週在阿塞拜疆站巴庫站贏得個人第二個分站冠軍，諾里斯則排名第四。諾里斯目前在積分榜上以254分排名第二，落後領跑的紅牛車手費斯塔彭（Verstappen）59分。皮亞斯特里則以222分排名第四。

邁凱倫上週在巴庫站前已經表示車隊下來將更“偏向”諾里斯，幫助他爭取總冠軍。皮亞斯特里上週贏得巴庫站後雖仍有爭冠希望，但他星期四（9月19日）在新加坡站賽前記者會上説，車隊的戰術安排仍未改變，他的重點將是幫助車隊贏得總冠軍及支持諾里斯爭冠。

F1車手（右起）皮亞斯特里、拉塞爾和博塔斯在記者會談笑風生。（白豔琳攝）

他説：“我可以嘗試贏得剩下每一站比賽，但在這個階段我也需要其他幫助（贏得車手總冠軍），要在下來七站比賽都發生這些並不現實。

“如果我處於有機會贏得分站冠軍的位置，那會是我要做的……但如果我有機會幫助蘭多（諾里斯）的總冠軍機會，我也樂意幫忙。”

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紅牛賽車欠穩 新加坡站更困難

爭取車手四連冠的費斯塔彭和紅牛車隊近期表現不佳，他希望車隊能通過顛簸的濱海灣賽道的考驗。（白豔琳攝）

紅牛車隊的RB20賽車在過去多站都面對問題，賽季初勢如破竹的費斯塔彭連續七站無冠，領先優勢大幅縮水。他也不曾在本地奪冠，去年和隊友佩雷茲（Perez）都在排位賽第二節出局。

他在記者會上説：“我知道這將不會是我們最輕鬆的週末，不過當你分析了去年的比賽，有幾件事可以做得更好，這是我們嘗試在這個週末做的。”

但費斯塔彭説，和同樣是街道賽的巴庫站相比，本地濱海灣賽道更加顛簸，而紅牛賽車在這樣充滿顛簸和路緣的賽道上較不穩定。

“我不預期這裏會成為我們最強的一個週末，我只希望我們在巴庫所做的能讓賽車更加穩定。”

面對猛烈追擊，在過去五站比賽贏得三站冠軍的邁凱倫，費斯塔彭説：“現階段他們作為一個團隊很強，現在我們要做的就是努力讓他們更困難一些。”

國際汽聯要求F1車手少爆粗 車手紛表達不滿

角田裕毅（右）和費斯塔彭（中）在記者會上，都對國際汽聯要求選手爆粗表不滿。左為阿斯頓馬丁車手斯特羅爾。（白豔琳攝）

另一方面，國際汽車聯合會主席本·蘇拉耶姆（Ben Sulayem）在同日刊登的另一篇訪問文章中表示，已經要求F1管理層減少在電視直播中播出車手粗口，也希望選手們“剋制”。但費斯塔彭和紅牛二隊車手角田裕毅都在記者會上表達不滿，認為車手並非以粗口侮辱他人，而是在表達個人情緒，不播出或處理後延遲播出車隊廣播才是上策。

而角田裕毅現隊友和費斯塔彭前紅牛隊友裏恰爾多（Ricciardo）也是新加坡站的焦點之一。征戰F1已13年的裏恰爾多在賽前謠傳新加坡站將是他個人的最後一場F1比賽，因為他下來將被後備車手勞森（Lawson）取代。

F1老將裏恰爾多（35歲）的未來，在新加坡站備受關注。（路透社）

不過他告訴ESPN：“我不認為（新加坡站是最後一站），但我也不想站在這裏辯護。”他也告訴F1官網，他短期和長期的未來都將在新加坡站後決定。

目前下賽季10支車隊20名車手的陣容中，只有紅牛二隊和索伯車隊各剩一個位置。角田裕毅下賽季將留隊，而哈斯車隊的霍肯博格（Hulkenberg）將過檔索伯，索伯的博塔斯（Bottas）和周冠宇的未來也未定，這意味着餘下的位置是僧多粥少。