深中通道料為港珠澳遊報團數增5%至10% | 聯合早報

香港媒體報道，旅遊業界人士分析，深中通道開通後，可望為十一黃金週“遊港珠澳”的入境旅行團引流，並預計報團數有5%至10%的上升。

《星島日報》引述香港旅遊專業聯盟主席羅啓邦説，目前已收到部分十一黃金週的旅行團查詢，但暫未有報團。他相信旅客會到最後一刻才決定，“預計報團會較去年輕微上升約5%至10%”。

羅啓邦解釋，因深中通道開通後，港珠澳跨境多點遊路線，可由原本的蓮塘口岸入境，遊港後出港珠澳大橋赴澳門，改為遊港後在蓮塘口岸出境，上深圳遊玩並經深中通道，再赴珠海旅遊。他相信這可吸引欲嘗試新鮮事物的旅客，“始終是新路線，必有人想親身感受一下”。

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他也説，在查詢者當中，包括八個新開通自由行的大陸城市旅客。

另據微信公眾號“廣州南沙發布”星期六（9月21日）消息，深中通道南沙線將在10月份正式通車。通車後，廣州與深圳兩大超級城市將在南沙這一黃金交會點實現無縫連接，最短車程將縮短至20分鐘以內。

延伸閲讀

[歷經逾七年建設 深中通道正式通車

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_07_01_691762) 深中通道連接深圳及中山兩岸，為珠江口第四座跨海大橋，全長24公里，由東、西人工島、深中隧道、深中大橋及中山大橋組成，是全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集羣工程。

深中通道來回共有八條行車線，相比虎門大橋多出兩條行車線，設計時速100公里。深圳至中山的車程將從此前約兩小時縮短至30分鐘，每日平均車流量可達10萬架次。