中國民營火箭“星雲一號”首次高空回收飛行試驗失敗 | 聯合早報

（北京綜合訊）中國民營企業深藍航天研發的“星雲一號”火箭，進行了中國首次可入軌運載火箭高空回收飛行試驗，因最後着陸階段箭體毀損而失敗。

深藍航天星期天（9月22日）在官方微博發文稱，公司當天下午在內蒙古的深藍航天額濟納旗航天港，實施了“星雲一號”火箭首次高空垂直回收飛行試驗。可回收複用的一子級箭體在最後着陸階段發生異常，試驗任務未取得完全成功。

文章稱，這是中國首次可入軌運載火箭的高空回收試驗，11項主要試驗驗證任務中，有10項成功完成。“整個試驗火箭在起飛上升段、下降段都表現完美，在最後着陸關機段，發動機調推伺服跟隨控制指令出現異常，導致箭體着陸高度超過設計範圍，箭體出現部分損毀。”

“星雲一號”火箭預計將在11月進行第二次高空回收飛行試驗，深藍航天稱要“飛到完美為止”。

綜合《21世紀經濟報道》和界面新聞報道，深藍航天成立於2016年，專注於液體可回收運載火箭的研發，並提供商業發射服務。

延伸閲讀

又有中國民企的火箭在任務中發生故障 [於澤遠：“千帆星座”追趕美國星鏈

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_12_700349) 執行本次飛行任務的“星雲一號”火箭，箭體直徑3.35米，一子級高度約21米，是深藍航天研發的首款可入軌且回收複用的商用液體火箭。

可回收技術對降低火箭發射成本具有關鍵作用，是中國商業航天企業目前重要的發展方向。

中國商業航天在過去幾年快速發展，民營火箭去年的發射次數達到中國航天總髮射次數的20%。商業航天今年也首次被寫入中國政府工作報告，多地政府相繼出台支持政策。

據不完全統計，今年上半年，中國商業航天一級市場融資總額逾103億元人民幣（18.8億新元）。深藍航天在今年5月至8月期間，完成了四輪融資，投資方包括國有的無錫高新區投控集團。