吉利計劃在越南建汽車裝配廠 總投資約1.68億美元 | 聯合早報
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中國吉利汽車計劃在越南擴大生產並組建汽車裝配廠,作為一系列價值近1.7億美元(近2.2億新元)投資承諾的一部分。
吉利汽車星期二(9月24日)發佈公告稱,吉利汽車將與河內的Tasco Joint Stock Company合資在越南建設一家工廠,年產7萬5000輛汽車。吉利汽車還將投資建設本地供應鏈,並建立一個汽車研發中心。
公告稱,該項目的總投資可能約為1.68億美元,其中吉利將出資36%,其餘來自Tasco。
據越南官方廣播公司越南之聲報道,吉利汽車首席執行官淦家閲星期一(23日)在河內與越南副總理陳紅河會晤時概述建設裝配廠的計劃。
在歐盟、美國和加拿大相繼宣佈對中國電動汽車加徵關税後,多家中國汽車製造商計劃在海外建廠以避税。知情人士透露,中國政府強烈要求這些車企確保先進的電動汽車技術留在國內。
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比亞迪據報計劃在卡拉奇設廠 搶佔巴基斯坦電動車市場 [比亞迪斥資10億美元赴土耳其建廠 分析:高關税迫使中國車企加速出海
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彭博社9月12日引述知情人士報道,中國商務部7月與十幾家國內汽車製造商舉行會議,鼓勵它們向海外工廠出口組裝套件。這意味着汽車的關鍵部件將在國內生產,再送到目的地市場進行最終組裝。
這些汽車製造商也被告知,不應在印度進行任何與汽車相關的投資。計劃在土耳其投資的汽車製造商,也要先通知負責監管中國電動汽車行業的工信部及中國駐土耳其大使館。
中國電動汽車巨頭比亞迪今年7月初與土耳其政府簽署價值10億美元的投資協議,在土耳其建設年產15萬輛電動汽車的工廠,預計2026年底投產。比亞迪和中國另一家車企奇瑞汽車也均在泰國設立了電動汽車工廠。