【早現場】東西線文禮至女皇鎮站列車服務 今天無法恢復 | 聯合早報
zaobao
注：若無法通過此頁面觀看直播，請點擊這裏
列車發生故障引發電源跳閘，導致東西線部分列車服務中斷。陸路交通管理局初步評估顯示，受損列車在撤回車廠時嚴重損壞了軌道，文禮站至女皇鎮站之間的雙向列車服務星期三（9月25日）無法恢復。
一列川崎重工製造、啓用超過35年的列車在返回烏魯班丹車廠途中出故障冒煙，導致電纜損壞，引發電源跳閘，使文禮站至女皇鎮站之間的列車服務中斷。850名乘客疏散到軌道上，SMRT過後將列車撤回到烏魯班丹車廠。
陸交局就這起事故發聲明説，在撤回列車過程中，上午約9時25分，工作人員檢測到電力中斷，導致女皇鎮站至文禮站之間的列車服務停運。
初步評估顯示，受損列車在撤回時對軌道造成損壞，包括行車軌和為列車供電的第三軌。
延伸閲讀
[地鐵牽引電力故障 文禮至女皇鎮站列車服務中斷
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_25_709521)
[列車故障導致電纜損壞和電源跳閘 疏散約850名乘客
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_25_709549)
由於損壞程度嚴重，文禮站至女皇鎮站之間的列車服務在星期三將無法恢復，且雙向暫停。
陸交局説，上午9時28時起，免費巴士已開始運營，9時46時起接駁巴士也已投入運行。從下午5時起，SMRT將在波那維斯達站至女皇鎮站之間，以及裕廊東至文禮站之間，每10分鐘運行一趟接駁列車服務。
SMRT：地鐵軸箱脱落 導致轉向架車輪脱離運行軌
SMRT主席佘文民和集團總裁鄞雲斌在下午4時28分在官方臉書貼文，對跳電造成嚴重故障向所有乘客致以最深切歉意。
根據這則貼文，發生故障的第一代舊列車的地鐵軸箱（train axle box）脱落，導致轉向架（bogie）車輪脱離運行軌，進而撞擊軌道設備，包括供電的第三軌和轉軌器，造成電力故障。
據觀察，接駁巴士約每五分鐘來一輛，每輛都擠滿了人，不是每輛起終點都是文禮至女皇鎮。（李冠衞攝）
巴士擠滿人 SMRT安排工作人員疏導交通
SMRT和陸交局將在星期三晚上進一步評估，決定是否能在隔天（26日）恢復列車服務。
《聯合早報》記者下午1時許到各個受影響地鐵站時，雙向巴士站的人潮很多，多數是午休的人羣和放學的學生。SMRT安排工作人員疏導交通，公共交通保安指揮處人員也在一旁維持秩序，不少年長者在地鐵入口處詢問路人回家的方向。
學校在金文泰附近的張溪若（13歲，學生）説，早上上學時地鐵還未受影響，到了午休後要回學校時，巴士站每輛巴士都擠滿了人，她只好步行回校。
據觀察，接駁巴士約每五分鐘來一輛，每輛都擠滿了人，不是每輛起終點都是文禮至女皇鎮。記者從金文泰搭上終點到波那維斯達的接駁巴士，巴士上有不少乘客在打電話通知行程受影響。
約格斯（44歲， 零售員）在跟經理通完電話解釋會遲到後告訴《聯合早報》，他本應下午2時30分值班，但現在預計馬上要遲到。他嘆氣道：“通常2時我已經到中峇魯了，現在還不知道繞來了哪裏。巴士不到女皇鎮，我下車後還要找怎麼坐環線繞一圈到中峇魯。”
到了下午2時許，波那維斯達幾個出口的巴士站依然有長龍。