東西線軌道損壞電纜與兩個轉軌器已更換 | 聯合早報
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陸路交通管理局和SMRT的工程團隊已更換地鐵東西線軌道上損壞的電纜,受損的三個轉軌器也有兩個已更換新的。
陸交局星期五(9月27日)在臉書貼文匯報東西線軌道維修進度。
根據貼文,由於鋼軌斷裂,工程人員得使用機械夾具,將新的鋼軌搬移到需要更換鋼軌的地點,而不是使用工程車輛。(取自陸路交通管理局臉書)
根據貼文,由於鋼軌斷裂,工程人員得使用機械夾具,將新的鋼軌搬移到需要更換鋼軌的地點,而不是使用工程車輛。
東西線一列使用35年的第一代川崎重工業列車,星期三(25日)早上9時發生故障後,在回返烏魯班丹車廠途中因部件脱落引發跳電,進而導致東西線服務局部中斷。
第三節車廂一個有問題的地鐵軸箱(train axle box)脱落後,導致一個轉向架(bogie)的車輪在杜弗站和金文泰站之間脱離運行軌,造成軌道和軌道設備受損。這是本地首次發生這類事件。
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經過徹夜檢查後,工程團隊發現金文泰站和杜弗站之間長約1.6公里的軌道上有34個裂痕和破損處,事故也導致三個轉軌器(point machine)、供電的第三軌、電纜及導軌夾損壞。