馬國巴生第二西港動土 建成後吞吐量翻倍 | 聯合早報
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(巴生綜合訊)馬來西亞最大港口巴生西港擴建計劃正式啓動,預計建成和啓用後,可為馬國創造550億令吉(約171億新元)的經濟效益。
馬國首相安華星期五(9月27日)在雪蘭莪州巴生第二西港動土儀式上致辭時説,本區域港口面臨激烈競爭,馬國港口必須提升營運能力和容量,才不會落於人後。“港口在推動經濟增長方面扮演關鍵角色……馬來西亞一些港口面臨擁堵,政府在此保證,提升主要港口的容量和基礎建設是首要任務。”
他之後在與西港職員交流的午宴上提到,政府會全力支持巴生港發展成世界主要港口。“目前(巴生港口)是世界第11大港口,為何我們不能更進一步,提升到世界第四或第五?”
據巴生西港公司執行主席兼集團董事經理魯本阿米爾提供的數據,巴生第二西港佔地約223公頃,將有八個新的集裝箱碼頭,可使西港的吞吐量從目前的每年1400萬個標準箱,倍增至每年2800萬個。
他説:“西港目前有九個集裝箱碼頭,使用率已達80%,相信下來幾年會超負荷,因此我們決定啓動第二西港計劃。”
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馬國政府去年8月批准西港擴建計劃,其中包括填海工程,以將集裝箱裝卸碼頭從現有的九個增加到17個。這項擴建計劃旨在提升競爭力,趕上主要競爭對手新加坡。
此外,也是財政部長的安華提到,馬國經濟近期取得增長,令吉走勢強勁,不僅是因為國家政治穩定,更大的原因是政府有明確及透明的政策,給予外資極大信心。
他説,亞馬遜公司旗下亞馬遜網絡服務(Amazon Web Services)高層星期四(26日)在一場晚宴上告訴他,亞馬遜正是因為上述原因,而決定到馬國投資。
亞馬遜網絡服務早前宣佈,從今年起至2038年,在馬國投資約62億美元(約80億新元)。這項長期投資承諾可為馬國國內生產總值(GDP)貢獻573億令吉,以及創造超過3500個就業機會。