地鐵東西線延遲全面通車 受訪乘客表示理解 | 聯合早報

儘管裕廊東和波那維斯達地鐵站之間的列車服務，預計最快星期二（10月1日）才能恢復運行，週末的裕廊東站仍然人潮如織。不少受訪乘客説，他們理解延後通車的必要，並希望當局能加強地鐵的日常維護，避免未來類似情況發生。

由於東西線地鐵軌道上發現新裂痕，當局需要更多時間完成修復和安全測試，裕廊東和波那維斯達站之間的列車服務，無法如期在星期一（9月30日）全面恢復。

南洋理工大學工程系二年級學生徐聖沅（24歲）星期天（29日）和同學從宿舍到裕廊東商場購物。受事故影響，他得先乘巴士到先驅站，然後搭普通列車到文禮，再轉乘接駁列車到裕廊東。

當他得知列車服務預計最快星期二才能全面恢復時，他擔心星期一去新加坡國立大學參加活動的行程可能受影響，預計會多花半小時，可能需要改搭德士。

他説：“雖然行程受到影響，但安全最重要，國外發生過更嚴重的軌道交通事故，我們的確應該一次過將地鐵修好，以免日後再出問題。”

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_30_710429) 家住卓源一帶的楊燕娟（55歲，食品業者），每天上班都依賴東西線。列車服務自上星期三（25日）中斷以來，她每天的通勤時間增加了40多分鐘。儘管如此，她對地鐵檢修時間延長表示理解。

“我們必修確保地鐵徹底修好才能通車，雖然帶來不便，但也是沒辦法的事。”

相比之下，住在裕廊西的黃梅蘭（78歲，退休人士）則表現得較樂觀。她星期天到裕廊東購物，發現有免費接駁巴士，覺得已相當方便。

“人如果走路走得多，膝蓋也會出問題；同樣，地鐵老了也會出現問題，多花些時間把地鐵修好很有必要，這些接駁巴士對我出行很有幫助。”

《聯合早報》記者星期天下午5時45分，從裕廊東IMM商場附近的免費接駁巴士站上車，大約6時30分抵達波那維斯達。由於是週末，車上約有三分之一的座位空着。一些乘客説，雖然從裕廊東地鐵站走到接駁巴士站需要多花10多分鐘，但這項臨時措施為他們的出行提供了便利。

從事信息技術領域的劉曉昌（33歲）星期天和妻子帶着四個月的兒子乘坐接駁巴士。他們住在巴耶利峇，得推着嬰兒推車乘坐接駁巴士到波那維斯達，再轉乘東西線回家。

他説：“路上有點辛苦，但接駁車至少解決了交通銜接的問題。希望這次地鐵問題解決後，當局能更好地進行地鐵的日常維護工作。”