陸交局工地今年首九月 有四人遇致命事故 | 聯合早報

陸路交通管理局的工地今年首九個月有四人因工傷事故而喪命，比去年全年多一人。

永續發展與環境部兼交通部高級政務部長許連碹博士星期二（10月1日）在陸交局常年安全、衞生與環境保護頒獎禮上説，由於承包商緊密配合，陸交局的工地今年上半年的事故發生率為0.31，比去年同期的0.43低。

“儘管整體的事故發生率下降了，但我們仍須加大努力以預防重大事故，避免釀成不幸後果。”

她透露，陸交局的工地在2022年沒有發生任何致命事故，去年有三人因此逝世，今年首九個月則已有四人不幸身亡。最近的一起發生在9月17日，地點是倫多大道的南北交通廊道工地。

當天下午，四名工人在組裝一個置於兩個混凝土塊上的絞車鼓（winch drum）時，絞車從混凝土塊上滑落，砸中四名工人。一人當場死亡，另一人在醫院傷重去世。送院的另兩人受輕傷，治療後已出院。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_01_06_656587) 許連碹説，陸交局工程今年上半年投入的人力時間比去年同期多11％，許多項目涉及地下工程、在繁忙的馬路或密集的住宅區旁施工等，規模更復雜，增加了事故發生的風險。

工程投入的工人數量也不斷增加，從2019年的3萬零200人增至今年的4萬3600人；這樣的增幅意味着工地有更多缺乏經驗的新人，要保持高水平的安全意識有一定的挑戰性。此外，因氣候變化而更常見的悶熱天氣，也使工人更容易中暑。

在安全帽上貼紅色貼紙 更易辨識新工人

為加強承包商的安全基礎，陸交局4月推出“零事故行動計劃2.0”，重點之一是強化新工人的安全意識。陸交局也實施一個新措施，即在安全帽上貼紅色貼紙，以便在工地裏更容易辨識新工人，從而給予他們更多關注。

在陸交局今年的頒獎禮上，有50家機構在安全、衞生與環境保護方面表現傑出而獲得表揚；華成建設（Hwa Seng Builder）獲頒最高榮譽——陸交局承包商挑戰盾。

華成建設執行董事藍順發接受《聯合早報》訪問時説，公司在2022年也獲得這個獎項，此次再度獲得肯定，極其榮幸。

“公司致力於利用科技監測工人的健康和行為。我們非常重視培訓，注重員工和主管的技能與工作心態，要確保他們有能力安全地完成工作。”