易華仁判囚一年 比控方求刑多近一倍 | 聯合早報

前交通部長易華仁以公職人員身份，索取和接受價值40萬餘元的物品及好處，被判坐牢一年，比控方所要求的刑罰多出將近一倍，這在本地法庭判刑中不常見。

易華仁（62歲）要求展期至下星期一（10月7日）入獄服刑，獲得法官批准。若要針對刑罰上訴，他必須在本月17日以前這麼做。

高庭法官洪承利星期四（10月3日）下判時強調，公眾對公共機構的信任和信心是政府有效治國的基石，但若個別公職人員的行為不符合誠信與問責標準，這份信任和信心很容易受挫，並且可能進而對政府執行公務有負面影響。

在這樣的判刑前提下，法官認為，控辯雙方對本案所建議的刑罰都明顯不足。控方的判刑立場是六至七個月的監禁，辯方則認為刑期不應超過八週。

首名因索取貴重物品被治罪的公職人員

易華仁是新加坡獨立以後，首名因為與有公務關係的人索取、接受貴重物品而被治罪的公職人員。按照法庭程序，他可以在案件下判後的14天內，向法院上訴。

延伸閲讀

法官：維護公共機構誠信 第165節條文應以監刑為判刑起點

商人王明星10月4日被控兩罪

辯方高級律師文達星在案件下判後，要求讓易華仁展期至下星期一入獄服刑，法官批准易華仁必須在當天下午4時到國家法院報到。文達星説，接下來會研究法官的判決理由，並且尋求當事人的指示。換言之，易華仁仍可能在本月17日以前上訴。

這起案件去年7月浮出枱面後就一直引起全城關注。易華仁今年1月首次面控後，就表明要針對罪狀抗辯，以及希望儘快受審，好讓他早日公開所有證據。今年5月和7月，他就本案提出兩項申請時，仍維持抗辯立場。

案件原定上個月24日開審，結果當天出現戲劇性轉折。控方決定將易華仁原本面對的兩項貪污控狀，修改為刑罰較輕的刑事法典第165節條文控狀；易華仁也選擇放棄抗辯，決定認罪。

易華仁當天承認四項違反刑事法典第165節條文，以及一項妨礙司法公正的控狀，並且同意將其餘30項也屬於第165節條文的控狀交由法官下判時考慮。

他所面對的刑事法典第165節條文控狀，內容涉及他向商人王明星與林國城，索取和接受總值40萬3297元9角2分的物品和好處。在這項法律條文下，控方無須證明公職人員索取或接受的物品，是對方賄賂他們做出某些行為的報酬。

王明星是我國引進F1的主要推手，他的公司負責新加坡F1大獎賽的管理和運營，易華仁在案發期間負責F1大獎賽事務。林國城是掛牌公司林增控股（Lum Chang）的董事經理，子公司林增建築案發時是陸路交通管理局的承包商。易華仁曾先後擔任貿工部長、通訊及新聞部長以及交通部長。

部長身份加重責任

法官指出，即使沒有證據顯示易華仁利用本身的影響力，在新加坡大獎賽及丹那美拉地鐵站與高架軌道工程的合同中，偏袒王明星或林國城，但考慮到易華仁擔任部長的經驗與地位，他的罪責不算輕微。

“當被告犯下這些罪行時，他已當了６至10年的部長。考慮到他的職位，罪責更高，因為他讓自己所處的位置，可能因有公務利益衝突的人所給予的經濟利益，而讓他容易受到影響。”

控方指易華仁在本案中不僅僅是被動收禮的人，法官同意這個説法。法官認為，易華仁是在深思熟慮的情況下，要求王明星的公司提供10張F1綠色包廂門票，他還特地請急事假，以便乘搭王明星的私人飛機前往多哈，享受免費行程。不過，針對涉及林國城的控狀，法官不認為易華仁是預謀犯案。

須迅速懲處受賄 以阻止拉攏公職人員

法官強調，法庭必須迅速懲處這類罪行，才能阻遏有人通過提供貴重物品來拉攏公職人員。他最終判處易華仁坐牢一年，比控方所要求的六至七個月多出將近一倍。易華仁聞判時神情嚴肅，坐在公眾席上的易華仁妻子則感嘆搖頭。

資深律師蘇呢爾告訴《聯合早報》，這次判刑明顯比控辯雙方要求的高出許多，這樣的情況算是非常罕見。他相信法官是想對這類涉及公職人員索討好處的案件立下標杆。

另一名律師黃國彥同意，這樣的判刑結果並不常見，也提醒了人們，即使控辯雙方持有相同的求刑立場，有權定奪最終刑罰的是法官。