未來三月擁車證配額增3.6％ A組五年來首破6000張 | 聯合早報

未來三個月可供投標的擁車證總配額增加3.6％，共計1萬5834張。中小型汽車組配額增加5.5％，五年來首次突破6000張。

陸路交通管理局星期五（10月4日）公佈11月至明年1月的擁車證配額，相比於8月至10月的1萬5283張，多了551張。

未來三個月的配額中，3315張是從未來幾年將註銷的舊車提前撥出，其中1390張撥給中小型車組（A組），1060張給大型及豪華車組（B組），865張給電單車組（D組）。與過去五個配額季度相比，本季提前回流的擁車證最多。

從新季整體配額來看，應對大眾市場需求的A組擁車證共6190張，比目前多326張。這是這組配額五年來首次超過6000張，也刷新了2019年11月至2020年1月的6110張紀錄。

B組擁車證這次有4060張，增加80張（2％）；一般用於註冊B組車款的公開組（E組）擁車證則增加37張（3.5％），共1072張。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_05_705333) 貨車和巴士組（C組）配額共1407張，增加108張（8.3％）；電單車組（D組）配額保持不變，有3105張。

陸交局為未來三個月提供更多擁車證供市場投標，相信是考慮到車輛減排税務計劃（Vehicular Emissions Scheme）明年調整，以及本週末（5日至6日）舉行的THE CAR EXPO汽車展銷會，可能推高市場對新車的需求。

政府上月宣佈，明年起調整車輛減排税務計劃，多數混合動力車款所屬的A2等級税務回扣額將從5000元減半至2500元。這是當局繼今年1月以來，再次調低A2級車輛税務回扣，去年的回扣額為1萬5000元。

分析：配額增幅不足以壓低擁車證成價

日產代理商陳唱父子公司總經理林建忠接受《聯合早報》訪問時説，未來三個月的擁車證配額增幅在業內預期之中，若現有汽車需求保持不變甚至增加，目前的配額增長不足以緩和擁車證成價。

他預測，車輛減排税務計劃的調整很可能推高接下來的擁車證成價，因為買家只剩六輪的擁車證投標來享有更高的回扣。“歸根結底，現有需求高於供應，供應增長速度追不上。”

新加坡汽車進出口商協會榮譽顧問梁南興認為，本次配額增幅如同久旱逢甘雨，但來臨的車展應該會推高接下來的擁車證成價。“事實上，買家早已經在為車展做準備，前一兩輪的投標成價已多少反映出買氣。”他籲請政府儘快檢討車輛零增長的政策。

Wearnes Automotive是豪華電動車品牌極星和跑車品牌路特斯汽車的代理商。公司董事經理孫光英説，本季提前回流的擁車證相當多，這或許是因為更多車主選擇延長擁車證，以至於舊車註銷數量不如預測，政府須要提前回流更多擁車證。

從去年5月第二輪擁車證公開投標至今年10月第二輪投標，當局已提前讓1萬3788張擁車證迴流市場，加上這一季，總數已達1萬7103張，比最初宣佈的6000張增加了一倍有餘。