調查：七成受訪國人今年有意購買電動車 | 聯合早報

新加坡人對電動車的接受度顯著提升，一份調查顯示，大約七成的受訪者計劃在今年購買電動車，這比去年多出10個百分點。

國際諮詢公司安永（EY）的最新調查報告顯示，在受訪的300名新加坡汽車買家中，73％表示有意在今年內購買電動車。其中，40%受訪者表示更傾向於選擇純電動車，其餘60％則會考慮購買混合電動車或插電式混動車。

這顯示較多人希望緩慢從內燃式引擎（Internal Combustion Engine，簡稱ICE）轉換成混動，然後才換成純電動車。此外，混動車配有引擎，車主無需擔心電池續航問題。

不願購買電動車的人士主要是擔心充電問題，受訪者最擔心充電設施不適合電動車（26％）。他們也擔心充電、保養、保險等費用不少（25％）、新加坡的相關管制政策走向（24％），以及充電站數量不足（24％）。

雖然我國公共地點的充電樁數量持續增加，但六成受訪的純電動車和插電式混動車車主説，在公共地點充電的費用很高，有些人則擔心充電安全和長時間等待充電。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_10_03_711275) 本地銷量最好的電動車是中國電動車品牌比亞迪（BYD），銷量在今年上半年達到2587輛，比去年全年高出83％。美國的特斯拉（Tesla）排名第二，上半年售出969輛。

若以全球數據來看，只有58％的受訪者計劃在今年購買電動車，同比上升三個百分點。其中24％較可能購買純電動車，另外33％將購買混動車或插電式混動車。

我國車主：願多花錢買新科技 又擔心太複雜

安永企業諮詢基礎設施諮詢部策略與交易部副合夥人雷德普（Oliver Redrup）指出，隨着充電樁數量的增加，以及不同價位電動車的推出，電動車銷量正在迅速上升。然而，儘管政府不斷努力解決充電問題，今年的調查結果顯示，仍需提高公眾對各方在努力解決充電方面的認識。同時，也應加強消費者對電動車相關知識的瞭解，包括最新科技、經濟考量和相關政策框架。

調查結果也顯示，新加坡人注重需要連接互聯網的汽車的安全和保安科技。他們認為，汽車追蹤和撞車警鈴最重要（65％），其次是具備即時交通信息的導航與路線規劃系統（63％），以及自動保養和維修提醒（40％）。然而，受訪者對自動駕駛功能的興趣不大，僅有22％的受訪者表示希望車輛具備此功能。

雖然新加坡人願意為這些安全與保安以及導航科技多付錢，但他們認為這些功能昂貴，而且用法複雜，讓他們感到擔憂。

安永—博智隆（EY-Parthenon）的合夥人烏塔瑪（Susana Utama）説，汽車製造商必須通過蒐集和分析數據，才能改善消費者的個人駕駛體驗，所以這些廠商也必須設法鼓勵車主分享汽車或個人信息。