最新一輪擁車證投標 汽車組成價皆創今年新高 | 聯合早報
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最新一輪的擁車證投標活動中,所有組別的成價全面上揚。除了貨車和巴士組,其他組別都寫下今年新高。其中,汽車組別因近期車展帶動需求,漲幅最大。
10月第一輪擁車證公開投標活動,星期三(10月9日)結束。應對大眾市場需求的中小型汽車組(A組),成價連續三輪上升,漲5275元(5.35%),報10萬3799元。
大型及豪華車組(B組)成價上揚6001元(5.46%),報11萬6002元。
一般用於註冊B組汽車的公開組(E組),成價增加2896元(2.56%),報11萬6000元,打破上一輪11萬3104元的最高紀錄。
受訪車商:投標量高 下來幾輪成價料持續攀升
貨車和巴士組(C組)成價微升1009元(1.36%),報7萬5009元,僅次於今年3月首輪達到的7萬5599元最高紀錄。電單車組(D組)略增101元(1.02%),報1萬零1元。
延伸閲讀
[創七年來新高 大型及豪華車擁車證成價破8萬元
](https://www.bdggg.com/2021/zaobao/news_2021_10_21_483041)
[擁車證成價全面下滑
](https://www.bdggg.com/2021/zaobao/news_2021_06_24_456513)
受訪業者認為,汽車組別成價持續攀高,是意料中事。週末剛結束的車展,以及這輪投標與上輪間隔三週,都是推高需求的原因。
豪華電動車品牌極星董事經理孫光英接受《聯合早報》訪問時説,近期車展上各品牌推出的促銷和新車款推動訂單增長,且部分新車要到年底才能交付,短期內競價壓力難以緩解。
她也提到,近期有好些中國電動車品牌進入本地市場,美國電動車巨頭特斯拉也在第三季推出A組車款,預計A組成價會持續攀升。
未來三個月可供投標的擁車證總配額增加3.6%,共計1萬5834張。A組配額增加5.5%,五年來首次突破6000張。
孫光英説,這輪的投標數量,比配額高出五六成,遠超以往30%的差距,説明還是有許多投標者沒標到擁車證。
新加坡車業公會會長梁添丁受訪時説,增加配額有助於紓緩成價上升,但不是長久之計,希望當局檢討“車輛零增長”政策。
他也提到,車展的訂單通常需要六輪投標才能消化,接下來幾輪的成價可能繼續上漲。
代理東風電動車的Volt Auto董事總經理蘇敏受訪時透露,在車展期間售出約40輛至50輛電動車,新車型價格合理,帶動買氣。
他認為,汽車組別成價大幅上升,反映出消費者的購買力,這一現象未必僅是因為新電動車進入市場,而更大程度上是消費者對整體市場的信心增強,表明經濟有所改善。