煤電廠提前退役不易 菲律賓希望借碳信用計劃實現目標 | 聯合早報
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(曼谷法新電)菲律賓致力減少對燃煤發電廠的依賴,並希望通過碳信用提前讓燃煤發電廠退役,以成為發展中國家擺脱化石燃料的榜樣。
不過,要關閉燃煤發電廠並非易事,因為這涉及許多方面,包括相關企業僱員眾多,可能引發失業潮;加上不少國家的政府和行業巨頭都有投資在燃煤發電廠,而這些發電廠,尤其是在亞洲的往往廠齡都很年輕,如果提前關閉,意味着收入損失。
洛克菲勒基金會(The Rockefeller Foundation)能源與氣候團隊執行總監柯騰告訴法新社,正是因為這些因素,導致包括印度尼西亞和南非在內的國家,儘管已獲得數十億美元的融資以提前關閉燃煤電廠,但至今收效甚微。
他説,雖然如今可再生能源往往比煤炭便宜,但許多發電廠受長期合同保護,未感受到市場競爭壓力。“這就是為什麼發電廠退役率至今為零。在新興市場和發展中國家的4500座燃煤電廠中,沒有一座已被關閉,由清潔能源取代。”
為此,洛克菲勒基金會和人類與地球全球能源聯盟推出了“煤炭到清潔信用計劃”(Coal-to-Clean Credit Initiative,簡稱CCCI),利用轉型碳信用額度激勵新興經濟體加速淘汰燃煤發電廠,而這項計劃首個瞄準的目標就是菲律賓南呂宋熱能公司的燃煤發電廠。
延伸閲讀
[報告:東南亞燃煤及液化氣大幅擴張 阻礙綠能轉型
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_05_31_685627)
[新菲企業探討利用轉型碳信用 加速菲律賓燃煤發電廠退役
](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_08_17_701444)
這座煤電廠原計劃至少運到至2040年,但根據CCCI計劃,它將提前十年於2030年退役,從而避免高達1900萬公噸的二氧化碳排放。
按計劃,當局將以可再生能源和電池儲能取代燃煤發電廠,併為受提前關閉影響的工人提供財政支持或補償。
柯騰説,CCCI計劃得到了菲律賓政府及新加坡金融管理局的支持,兩國的公共及私人領域都對轉型碳信用非常感興趣。
今年8月,新加坡與菲律賓企業簽署了諒解備忘錄,淡馬錫控股旗下綠色投資公司GenZero、吉寶有限公司和菲律賓阿亞拉集團旗下能源公司ACEN將展開合作,探討如何利用轉型碳信用,加速菲燃煤發電廠的退役,再由乾淨能源設施取代。
燃煤發電廠是全球最大的碳排放源,推動煤電廠提前退役被認為是實現《巴黎協定》和2050年淨零排放目標的關鍵步驟。