顏金勇：我國正檢討對電網連接的投資 提高輸電及時性 | 聯合早報
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隨着新加坡向更清潔的能源轉型，我國將加強電網基礎設施，以便更好地應對市場供應和需求的變化，確保電網能夠結合太陽能板和能源儲存系統等分佈式能源所供應的電力。與此同時，也鼓勵更多用户如電動車充電樁經營者根據電網的需求來調整充電速度。
第17屆新加坡國際能源周星期一（10月21日）開幕。副總理兼貿工部長顏金勇致辭時説，要推動經濟發展、實現脱碳化，電網容量必須能夠及時響應市場需求，並接納混合式的電力來源，我國因此正在檢討電網連接方面的投資。
他指出，電網在能源分配上發揮關鍵作用，一些國家因為電力無法從發電設施輸送到所需地方，以致影響了經濟增長或脱碳計劃。
“及時連接電網對企業很重要，新加坡比以前更發達，未開發的地段比較少，這可能會影響基礎設施開發的時間表。我們正在檢討電網連接方面的投資，以確保企業可以繼續獲得及時的電力。”
針對增強電網應付需求的能力，他説，電力需求能力管理措施能帶來益處，例如消費者在非用電高峯時段用電，可省下在用電高峯時段發電的高成本。
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“長遠來看，這有助減少僅在滿足用電高峯的設備投資，同時緩解高用電需求時段或停電期間對電網構成的壓力，提升整體的可靠性。”
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康福德高試點加入電力市場需求反應計劃
能源市場管理局去年啓動為期兩年的監管沙盒，在電力市場需求反應計劃下，註冊應付電力市場需求的容量已從46兆瓦增至103兆瓦。
計劃參與者須在電力批發價格高漲時減少用電，通過拉低整體需求，達到降低批發價格的目的。能源局會按照電價減幅計算參與者可獲多少獎勵。
能源局今年初針對工商業的電力需求靈活性展開研究，確定我國有逾400兆瓦的未開發能源潛力。
顏金勇宣佈，能源局將進一步擴大電力市場需求反應計劃，讓擁有電池能源儲存系統的企業參與，通過電池能源儲存系統，在非用電高峯期用電。
能源局也將試行讓電動車充電系統加入電力市場需求反應計劃，並已與康福德高在監管沙盒下展開試點計劃。
根據能源局文告，康福德高近1000個電動車充電樁將參與電力市場需求反應計劃，探討如何調整充電量，以平衡電網的供需。
未來電網能力藍圖料年底出爐
顏金勇也宣佈，能源局將與新加坡能源集團合作，制定“未來電網能力藍圖”（Future Grid Capabilities Roadmap），預計今年底出爐，旨在強化電網韌性和穩定性。
藍圖將聚焦如何提升電網規劃、管理和維護工作；維持電網穩定性的方案；利用太陽能光伏系統、能源儲存系統，以及電動車充電樁等分佈式能源，應付電力市場需求，加強電網的韌性。
能源局也推出意見徵詢書和徵集監管沙盒計劃書，探討設立虛擬發電廠（virtual power plant）可如何優化分佈式能源的使用。虛擬發電廠是一種基於能源互聯網技術的電力合成體，讓電網管理者可以通過科技平衡市場電力需求和供應。
能源局與新能源簽署諒解備忘錄，將合力研發15兆瓦的虛擬發電廠，以聚合太陽能光伏系統和能源儲存系統的電力，為電力市場供電，評估虛擬發電廠對能源系統的益處。