樟宜機場第三季乘客量同比增10% 新中客流量強勁增長 | 聯合早報
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亞洲航運交通蓬勃復甦,帶動樟宜機場乘客量繼續增長,在今年第三季度達到1680萬人次,較去年同期增長10%。
根據樟宜機場集團星期三(10月23日)發佈的文告,樟宜機場今年7月至9月間的客流量為1680萬人次,恢復至2019年同期的97.4%。第三季度的航班起降量也達到9萬2100架次,同比增長7.5%。
在乘客來源地方面,北亞仍是第三季度領跑者,與2023年相比錄得27%的增長,今年迄今的旅客量增加近50%。
以國家區分,五大旅客來源地分別是中國、印度尼西亞、馬來西亞、澳大利亞,以及泰國。其中,新中之間客流量持續強勁增長,在第三季度同比增長50%。上海更是連續第二個季度成為旅客增長量最高的城市,較去年同期翻倍增長。
在貨運方面,樟宜機場第三季度的空運吞吐量達到51萬2000公噸,同比增長13.5%。得益於新中以及新美之間的貨流大幅增長,第三季度進出口和轉運貨流均出現增長。五大貨運市場為澳洲、中國、香港、印度,以及美國。
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[樟宜機場第二季客流量同比增長13.4%
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[邊境重開以來 樟宜機場季度客流量首次超越疫前水平
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新航和印航擴大合作 51個新目的地提供聯號服務
新加坡航空公司與印度航空公司星期三發佈聯合文告宣佈,將擴大在聯號服務方面的合作,新增51個聯號服務目的地,包括11個印度城市和40個其他國際目的地。
聯號服務是指由不同航空公司合作共同運營的航班,旅客可通過合作方的網站購買該航班的機票。這也是新航與印航自2010年達成聯號服務(codeshare)安排以來,首次大幅擴張合作。
在擴大合作下,兩家航空公司將在往返新加坡和印度班加羅爾(Bengaluru)以及金奈(Chennai)的航班中提供聯號服務,將往返兩國的聯號航班數從每週14班增加至56班。
同時,新航也共享印航在印度境內提供的多個航班班號,以及經由印度飛往歐洲、中東和非洲12個目的地的航班;印航乘客則可利用新航的航線網絡,通過聯號航班抵達澳洲、新西蘭,日本、韓國,以及數個亞細安國家的29個目的地。
在獲得監管部門批准後,聯號服務航班將從10月27日起,逐步通過兩家公司各自的訂票渠道進行銷售,並計劃逐步將更多目的地納入合作中。
新航在今年8月底宣佈,已獲印度政府批准,可對擴大後的印航進行外國直接投資。印航與新航持股的塔新航空預計今年底完成合並,屆時新航預計將在擴大後的印航中,持有25.1%的股權。