聖諾哥能源探討向Gentari從柔佛進口氫氣 料2029年啓動 | 聯合早報

為用氫氣綠化聯合循環燃氣渦輪機的運作，能源供應商聖諾哥能源將與馬來西亞清潔能源解決方案供應商Gentari合作，探討從馬國柔佛進口氫氣至新加坡。

雙方星期三（10月23日）簽署諒解備忘錄，接下來將合力研究從馬國輸出氫氣至我國的可行性。

根據雙方發出的聯合文告，Gentari預計從2029年起，為聖諾哥能源提供氫氣，供應協定長20年。進口的氫氣將用於驅動聖諾哥能源現有和新的聯合循環燃氣渦輪機（combined cycle gas turbine），以提升聯合循環燃氣渦輪機的效益和環境表現。

這個氫氣運輸項目將通過現有用於運輸天然氣的海底管道實現，合作有兩個階段，首個階段展開前須探討的事項包括海底天然氣管道可否運輸氫氣。

聖諾哥能源主席兼首席執行長貝茨（Frederik Baerts）接受《聯合早報》訪問時説，確定現有海底天然氣管道可用於輸送氫氣後，預計每年可進口2600公噸氫氣，每年可減少1萬8000公噸二氧化碳，相當於約4000輛車的碳排放。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_10_22_715091) 他説，第二階段的細節將視可行性研究和投資而定，考量包括是否須要建設專為輸送氫氣的海底管道。若可行，第二階段會在2038年後開始提升氫氣進口量，增至每年7萬4000公噸，每年減少的碳排放達53萬5000公噸，或約11萬9000輛車的排放量。

Gentari首席氫能執行長阿扎爾貝特（Michèle Azalbert）説，建設跨境氫能輸送管道有助推動區域的綠色氫能採用，本次合作是在東南亞建立氫能架構的重要一步。

去年10月，城市能源與Gentari簽署聯合可行性研究協議，探討能否鋪設氫氣管道，從柔佛輸送氫氣至新加坡。12個月的氫氣管道可行性研究旨在瞭解工程會否影響環境、管道的長度，以及氫氣供需等事項。研究完成後，城市能源與Gentari會探討如何執行前端工程設計協議。據悉，研究工作還在進行中。