馬尼拉算車員幫助緩解交通堵塞 | 聯合早報

（馬尼拉法新電）坐在菲律賓首都馬尼拉一個繁忙十字路口的行人天橋上，41歲的伊爾娜目不轉睛地盯着下方的車輛，手指飛快地點按手動計數器，記錄有多少輛車子駛過。

馬尼拉是世界堵車之都。馬尼拉大都會發展局為了更好地管理交通，僱用了34名“算車員”，在交通要道上計算車輛數量，並根據這些數據制定緩解交通阻塞的方案。

馬尼拉大都會發展局交通調查部門負責人桑托斯説：“我們的交通調查員通過統計大馬尼拉道路上的汽車數量獲得的數據非常重要，這是我們實施交通工程干預措施和政策的基礎。”

當局利用這些統計數據，在馬尼拉北部一個主要道路劃設電單車專用道，降低了交通意外發生頻率，也將這條約七公里路段的車輛行駛速度提高了24秒。

桑托斯説，測試顯示，人工計數比使用人工智能更準確，畢竟閉路電視在夜間或大雨天無法準確計數，因為車燈會造成眩光，所以當局才堅持僱用算車員。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_04_30_679264) 伊爾娜擔任算車員已有10年之久，儘管要面對汽車尾氣污染，且會因為長時間曝曬而頭痛，甚至可能遭遇洪水，但伊爾娜和她的同事穿着黃色反光安全背心，每天風雨無阻地在至少16個交通要道計算車子數量。

在八小時的輪班裏，伊爾娜通常要記錄約7000輛汽車、電單車和其他車輛，每個月可賺約1萬7000比索（約398新元）。

她説：“我們對這份工作很滿意，因為我們知道它很重要。我們並不介意人們貶低我們的工作。”

2023年Tomtom交通指數顯示，在大馬尼拉地區開車10公里平均需要25分30秒，使馬尼拉成為全球交通最擁堵的大城市。

伊爾娜説：“這就是我們下定決心做好這份工作的原因，因為我也飽受交通擁堵之苦。”