結合員工宿舍 盛港西巴士車廠明年初啓用 | 聯合早報

耗時約九年構思、設計和建造的盛港西巴士車廠將在明年初投入運作。這是政府斥資發展的第一個多層巴士車廠，也是本地首個結合員工宿舍的多層巴士車廠。

陸路交通管理局星期三（10月23日）發文告説，已在今年8月將巴士車廠移交給新捷運經營。業者目前在做準備，巴士車廠將在明年初投入運作。

這座車廠位於實裏達西路一帶，佔地約6.14公頃，包括一座五層樓高的車廠和一座八層樓高的員工宿舍。

車廠可停放500輛電動、柴油和混合動力巴士，裝有240個充電樁。每個充電樁可提供多達360千瓦（kW）的電力，讓單層電動巴士在一個半小時內完成充電。相較之下，現有巴士車廠的充電樁電力一般介於90千瓦至150千瓦。

交通部在2019財政年的發展開支預算中，撥款約4億1716萬元，供陸交局在盛港西建造一個結合員工宿舍的多層巴士車廠。巴士車廠原定2023年建好，但因冠病疫情延誤。

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員工宿舍有39個單位，可容納多達350張牀位。每個單位有三個房間，還設有廚房、洗衣和曬衣的空間以及一個客廳。宿舍也設有其他休閒設施，包括多用途大廳和電視房。

新捷運將優先讓在盛港西巴士車廠工作的外籍車長入住，這些車長目前都是在公司安排下，在外租房子住。車長無需付費。

律政部兼交通部政務部長穆仁理星期三走訪盛港西巴士車廠後説，非常開心陸交局完成了整個項目。“過程不簡單，這個工程耗時了約九年完成。”

另外，原定在今年建成的卡利巴株（Gali Batu）巴士車廠仍在施工。陸交局發言人回答《聯合早報》詢問時説，由於這個項目有額外工程，包括安裝電動車充電系統，它會在明年中旬才完工。其他詳情日後公佈。

發言人提到，卡利巴株巴士車廠將裝有240個充電樁，這些充電樁將由Presico Engineering和代工生產（OEM）許繼電氣（XJ Electric Corporation）提供。