週五美市盤前走高 重點談聯合包裹季度業績 | 聯合早報

星期五（10月25日）重點：

• 美國華爾街股市主要股指期貨星期五（10月25日）走高。在7時截稿時，標準與普爾500指數期貨上升14.50點或0.25%，報5824.40點；納斯達克100指數期貨起54.10點或0.27%，報20285.90點；道瓊斯指數期貨也升高94.10點，報42468.50點。
• 雖然不是所有企業發佈的業績都一樣好，但是因為電動車巨頭特斯拉（Tesla）的第三季度盈利出奇的強勁，再加上美國國債收益率從三個月的高點開始下跌，提振了市場整體交易情緒，納斯達克指數和標準與普爾500指數也在隔夜（星期四）雙雙上升。
• 標準與普爾500指數隔夜上升12.44點，閉市報5809.86點。以科技股為主的納斯達克100指數也升高0.83%或165.91點，以20232.87點收市。只有重量級的道瓊斯指數退低140.59點，閉市報42374.36點。
• 美國股市隔夜的交易仍舊活躍，交易所的總成交量是110億6000萬股，不過比過去20天的115億9000萬股平均成交量少了。

盤前交易重點：

• 電動車巨頭特斯拉（Tesla）的第三季度盈利和營運盈利率比預期好，帶動該股股價在隔夜飆升22%，創下過去11年來的最佳單日漲幅。根據道瓊斯市場數據，特斯拉隔夜市值增加1503億美元，是該公司有史以來的最高增幅紀錄。特斯拉目前的市值是8362億美元。不過在投資者套利的情況下，特斯拉股價在星期五晚盤前退低1.56%，截稿時報256.42美元。
• 美國聯邦法官隔夜否決了美國兩大輕奢時尚巨頭Tapestry Inc和Capri Holdings的85億美元合併提案，轉向批准美國聯邦貿易委員會（Federal Trade Commission）提出的初步禁令動議。Capri Holdings的股價在星期五晚盤前猛瀉46.78%，截稿時報22.14美元。Tapestry Inc的股價則起14.57%，截稿時報50.95美元。
• 一直在考慮申請破產的Spirit Airlines現在決定先裁員、減少航班，以及以約5億1900萬美元的價格出售23架飛機。該廉價航空公司説，在明年初生效的成本削減舉措能夠為公司節省8000萬美元。Spirit Airlines股價在星期五晚盤前上漲10.74%，截稿時報2.68美元。
• 星期五下文我們來看看全球最大的快遞巨頭——聯合包裹服務公司（United Parcel Service Inc）的最新業績。星期五晚盤前該股起0.30%，截稿時報138.76美元。
• 盤前活躍股按序：特斯拉、Capri Holdings、英偉達（Nvidia）、特朗普媒體科技集團（Trump Media & Technology Group）和蘋果公司（Apple）。截稿時，這五隻活躍股的股價起落參半。

市場分析師普遍認為，聯合包裹貨運量的增長有很大部分，是因為新加入的電子商務商推動的。這些新業者就是廉價零售商希音（Shein）和Temu。（路透社）

聯合包裹服務（United Parcel Service Inc）

（紐約證券交易所代碼：UPS）

在業務量增加以及控制成本奏效的情況下，全球最大的快遞巨頭聯合包裹服務公司隔夜盤前公佈的第三季度營業額和盈利，雙雙超出市場分析師的普遍預測。不僅如此，聯合包裹高管們也上調全年調整後營運盈利率的預測，帶動聯合包裹股價在隔夜上漲了超過5%。

之前由於冠病疫情封鎖結束以及通脹壓力抑制電子商務消費，聯合包裹的快遞需求連續九個季度呈疲軟狀態。但是自今年5月開始，該集團在美國的貨運量逐月都在增長。在第三季度裏，在美國國內的貨運量就增長了6.5%。

市場分析師普遍認為，聯合包裹貨運量的增長有很大部分，是新加入的電子商務商推動的。這些新業者就是廉價零售商希音（Shein）和Temu。這也把聯合包裹原本着重在優質航空運輸的服務，轉向更便宜的地面運輸服務，甚至是利潤更低的SurePost服務。在SurePost服務，聯合包裹收取的包裹當中有約60%是交給美國郵政服務進行最終投遞的。

儘管如此，該集團的第三季度調整後營運盈利率還是上升到8.9%，比去年同期的7.7%高。聯合包裹也把全年的營運盈利率從7月份預計的9.4%上調到9.6%。

至於聯合包裹截至今年9月底的第三季度業績，該集團的營業額是222億5000萬美元，調整後的每股盈利是1.76美元。市場分析師之前是預測聯合包裹的營業額有221億4000萬美元，每股盈利有1.63美元。以這兩個業績上下指標來看，聯合包裹第三季度業績是出色的。

目前在Tipranks的19名分析師當中，有八名給予聯合包裹股“買進”的評級，10名給了“持守”的評級，一名則給了“賣出”的評級。他們預定的一年期限平均目標價是143.12美元。