馬國積極吸引投資 欲成為東南亞電動車生產中心 | 聯合早報

“馬來西亞的汽車市場正處於從傳統燃油車向新能源車過渡的階段，國產電動車明年將上市，可以預計整體銷量將非常可觀。”

毛敬耀的Smart Mobility公司是電動車品牌Smart在馬來西亞的經銷商之一。去年11月，該公司在馬國陸續推出兩款純電動車——Smart #1和Smart #3。其中，前者面市一個月即接獲1000份訂單，躋身高端電動休旅車（SUV）市場銷量前三名。毛敬耀基於這個銷售業績預測，寶騰（Proton）即將推出的國產電動車會大受歡迎。

毛敬耀接受《聯合早報》訪問時説，馬國消費者對電動車的接受度不斷提高，電動車在城市地區的普及率也日益上升。除了駕駛體驗不同，另一個原因是政府推出的政策優惠。

Smart Mobility公司總裁毛敬耀在雪蘭莪州八打靈的Smart展示廳接受《聯合早報》訪問，暢談電動車的發展。（蕭郡瑜攝）

過去兩年，馬國政府為新能源汽車推出多項優惠政策，例如2022年財政預算案免電動車進口税和消費税三年，以及電動車車主可獲路税及所得税回扣，直接帶動了電動車熱銷。在首都吉隆坡及其他城市，電動車逐漸成為路上常見的車子。

根據馬國陸路交通局的數據，今年上半年的電動車銷量較去年激增148％，達1萬零664輛，是銷量最高的東南亞國家之一。同一時期，印度尼西亞的電動車銷量增長104％，達1萬1943輛；新加坡的漲幅為218％，賣出了6019輛。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_10_706272) 馬國早在五六年前已引進電動車，當時的車型多為高端品牌，例如寶馬iX和保時捷Taycan。由於價格高昂和缺乏政策優惠，電動車一直無法掀起銷售熱潮。

毛敬耀説，電動車原本屬於小眾市場，隨着政府推出税務優惠，電動車市場迅速升温，並吸引了多個品牌進軍馬國市場。“目前在馬來西亞上市的電動車已有超過15款，對汽車圈而言，這絕對是革新的一年。”

馬國國產電動車或顛覆市場

雖然馬國的電動車銷量逐年增長，但目前僅佔整體汽車市場的2.6％。分析指出，電動車的定價相對較高，以及馬國郊區充電設施不足，是導致許多消費者卻步的原因。

馬國拉曼大學經濟系教授黃錦榮受訪時説，即便中國電動車比歐美品牌便宜，但跟馬國國產汽油車相比，價格上還是有明顯差距。“寶騰汽油車子定價10萬令吉（約3萬零500新元）左右，第二國產汽油車最低售價為3萬令吉。目前，市場上的電動車都賣10萬令吉以上，並不是一般中產階級能負擔的價位。”

寶騰的電動車e.MAS 7在馬國各州進行巡展。（取自寶騰e.MAS 7臉書）

寶騰的首款電動車e.MAS 7已從即日起開放預訂。寶騰早前承諾定價是民眾負擔得起的水平，上週六（10月26日）公佈的售價從12萬令吉起跳。

馬國投資、貿易及工業部長扎夫魯早前透露，第二國產車的首款電動車將在明年正式投產，定價將低於10萬令吉。

馬國車評人尤芳進預測，國產電動車的推出將成為市場的轉折點，加上政府調整RON95汽油補貼，這些因素都有望推動電動車的普及率。

“一些人對中國品牌仍持保留態度。馬來西亞推出國產電動車，不僅在價格上具有優勢，還能在零件供應和售後服務方面帶來更大便利，消費者對國產品牌的信心也比較高。”

尤芳進認為，隨着電動車銷量增長，當局應加快建設充電站，以避免充電設施趕不上電動車銷量的窘境。

馬國拓展電動車產業鏈

馬國政府大手筆刺激電動車銷售，旨在通過銷售增長吸引製造商在當地投資，助力首相安華的“國家能源轉型路線圖”和“2030年新工業大藍圖”，實現國家能源轉型，並提升製造業的附加值。

黃錦榮分析，政府認為電動車是驅動產業增值的領域，並有助於國家在2050年實現零碳排放的目標。政府也為電動車銷量設下目標，預計到2030年電動車將佔汽車總銷量的15％，2040年達到38％，到2050年則佔總銷量的80％。

黃錦榮説，在推廣電動車銷售之餘，馬國政府也希望拓展電動車供應鏈，成為東南亞地區電動車品牌的生產據點，從而帶動經濟發展。

“電動車產業將帶動其他相關領域的發展，包括電池製造業、汽車科技及綠色產業，是促進經濟發展的重要策略之一。馬來西亞在傳統汽車領域擁有多年的經驗，這為發展電動車提供了優勢。”

此外，亞細安的免關税政策使得電動車製造商可以從馬國出口電動車到其他成員國，無須支付高額關税。

目前，馬國市場上的電動車主要是進口車。扎夫魯指出，政府希望外國汽車製造商在馬國設廠組裝電動車，以建立完整的產業鏈並降低成本。

去年4月，中國吉利汽車集團與馬國多元重工（DRB-Hicom）宣佈在霹靂州丹絨馬林打造汽車高科技谷，共同發展汽車高科技谷項目。這項重大投資掀開了馬國電動車生態系統的新篇章。

在那之後，多個品牌陸續宣佈在馬國投資設廠組裝電動車。中國品牌奇瑞的歐萌達（Omoda）E5純電動車將在今年內在馬國組裝。瑞典汽車品牌沃爾沃將從明年起在馬國組裝全新的EX30電動車，並出口到周邊的東南亞國家。

馬國首相安華（後排中）去年10月見證中國吉利汽車集團與馬國多元重工（DRB-Hicom） 簽署合作協議，雙方將共同在霹靂州丹絨馬林發展汽車高科技谷項目。（取自安華臉書）