後港地鐵站旁地段擬修訂用途建商住項目 分析：或建逾千住宅單位 | 聯合早報

空置多年的後港地鐵站旁的空地，未來可能變得熱鬧起來。市區重建局擬修訂該地段的土地用途，用於建造商業及住宅混合項目。分析師認為，這裏或會建設超過1000個住宅單位。

市建局星期一（10月28日）及星期二連續公佈，擬修改後港中心等五幅地段的土地用途。

其中，後港地鐵站旁一處已空置多年的地段，擬由保留用地改為總容積率2.5的商業及住宅用地。市建局説，這旨在推動一個集巴士轉換站和地鐵換乘站的商業及住宅綜合發展項目的建設，以滿足該區的住房需求，並提供交通樞紐和商業設施帶來的便利。

根據政府此前公佈的規劃，後港地鐵站將是地鐵東北線和未來跨島線的換乘站。

分析：利用地鐵轉換站優勢的開發項目廣受歡迎

新加坡國立大學商學院房地產系教務長講座教授程天富預計，後港中心地段將開發為主要包括組屋單位的商業或鄰里中心。根據商業用途（主要是零售用途）的情況，預計這裏將建設約1000至1500個組屋單位。“後港中心的發展，將增加該區的人口密度，並在鄰里中心提供更好的設施。”

延伸閲讀

[疫情推高需求 綜合發展項目溢價有望上揚

](https://www.bdggg.com/2021/zaobao/news_2021_07_20_462472) [等兩年就到手 武吉巴督組屋申購率高　

](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_10_24_715716) 合登集團（Huttons）高級數據分析總監李思德則認為，後港中心地段總建築面積將超過13萬1000平方米，可能成為有1100多個私宅單位的本地最大綜合發展項目。他指出，鑑於連通性和便利性，利用地鐵轉換站優勢的開發項目廣受歡迎。譬如，盛港嘉園（Sengkang Grand Residences）2019年11月開盤時推出的280個單位中，就售出216個，成為同年銷量最佳的綜合項目。

靠近紐頓地鐵站的武吉知馬路241號地段，則擬由保留用地改為總容積率4.9的住宅用地。市建局説，這旨在促進紐頓未來的高密度住宅開發，作為在中心地帶引入更多住宅和設施計劃的一部分。

橙易集團（OrangeTee Group）首席研究與戰略總監孫燕清分析，這裏可建約300個私宅單位，也可建約200個組屋單位，但可能沒有足夠空間建設社區設施。李思德則認為，若發展私宅，這裏預計可建500至600個單位。

湖畔區高樓單位可享湖景

湖畔通道一幅總容積率3.5的住宅用地，則擬改為一層含商業設施、總容積率3.6的住宅用地。市建局説，這將有助於滿足湖畔區的住房需求，併為居民提供便利設施。

孫燕清預測，這裏可建約550至600個私宅單位，也可建約400個標準地段組屋單位，高樓層單位可享受湖景。她補充，本月推出的裕廊西Taman Jurong Skyline預購組屋項目，就是標準地段項目。李思德則預測，這裏可建約1000至1100個私宅單位，為買家提供靠近裕廊湖畔花園居住的機會，該處也距離孺廊小學不到一公里。

市建局24日宣佈，正檢討規劃準則，並探討創建更多混合用途區。根據當天開幕的展覽，碧山、淡濱尼市鎮中心各有重新發展計劃。

政府2021年11月宣佈舊警察學院將重新發展，擬議保留六座舊警察學院建築。市建局星期一公佈此地段“有待詳細規劃”的住宅用地，擬細分成兩塊總容積率分別為4.9和4.2的住宅用地，以及運動與休閒設施、健康與醫療保健等，其中一座建築內將設鄰里警崗。