陸交局將購買測試無人駕駛小型巴士 | 聯合早報

公眾日後乘搭公共巴士時，到站載客的可能是輛無人駕駛巴士。

交通部長兼財政部第二部長徐芳達，星期三（11月6日）在新加坡國際交通大會暨展會（SITCE）上致辭時説，陸路交通管理局接下來將採購一些無人駕駛小型巴士，並同公共交通業者合作，調用這些巴士。

他提到，無人駕駛小巴初期可用於較簡單、交通流量和乘客量較少的路線，並在累積更多經驗後，再擴展到比較具挑戰性的路線。

“初期階段，無人駕駛小巴會有一名安全駕駛員隨行。當局也將觀察小巴能否安全可靠地運行，才過渡到遠程安全操作員的模式，就像海外所看到的部署方式。”

徐芳達説，我國將循序漸進地採納無人駕駛科技。短期內，我國會聚焦無人駕駛物流車輛和小巴，因這些領域可在固定路線擴大車輛調用的規模，且海外也有相關的成熟方案。

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新加坡自2015年開始，在路上進行無人駕駛車輛的試驗計劃，並建立了一套技術標準。位於南洋理工大學的無人駕駛車測試與研究卓越中心（CETRAN），有能力進行所需的鑑定測試。

徐芳達説，CETRAN原有的測試框架，針對的是早期的無人駕駛車輛技術。陸交局至今已擬定新的測試和評估框架，主要針對已在海外實行的成熟科技方案。新框架會把方案的使用記錄納入考量，根據本地情況對無人駕駛車輛進行評估，才准許他們在設定路線運行。調用車輛的條件，如運行速度和調用時間，會在試驗展開前提前與負責人談妥。

例如，試驗計劃可在晚上交通流量較低的時候進行。

陸交局會密切關注無人駕駛車輛的表現，瞭解它可否安全可靠地在本地環境，包括下大雨時運行。陸交局會在接下來一兩個月，向業界分享新框架的內容。