巴西班讓撞船漏油事件 四名船員被控上庭 | 聯合早報
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巴西班讓碼頭6月發生兩船碰撞一案,因未確保挖泥船有足夠動力操舵,導致挖泥船撞上停泊着的加油船,四名荷蘭籍船員被控上庭。
這起事故發生在2024年6月14日下午2時20分,一艘懸掛荷蘭國旗的挖泥船VOX MAXIMA因引擎和操舵系統失靈,撞上停泊在巴西班讓碼頭的一艘懸掛新加坡國旗的加油船MARINE HONOUR。
四名船員事發時是挖泥船VOX MAXIMA的船員,他們星期三(11月6日)各自面對一項牴觸商運法令(Merchant Shipping Act)的罪名。
四人分別是海德曼(Merijn Heidema,25歲),辛克(Martin Hans Sinke,48歲),烏韋蘭(Richard Ouwehand,49歲)和派佩斯(Eric Peijpers,55歲)。
根據控狀,四名船員涉嫌沒有履行職責,導致挖泥船VOX MAXIMA最終與另一艘船隻相撞,並蒙受嚴重損傷。
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若罪成,違例者可被判坐牢最長兩年,罰款最高5萬元,或兩者兼施。
這起船隻碰撞事故導致我國多處水域出現大片油漬。海事局事後啓動應急措施,但仍有約400公噸的低硫燃油隨潮汐流擴散至附近海岸,包括聖淘沙、拉柏多自然保護區、南部島嶼、濱海南碼頭和東海岸公園等南部海岸線,油污清理工作持續多日。