基金經理轉換跑道 開設日式汽車美容店 | 聯合早報

對沖基金經理和汽車美容專家是截然不同的兩個行業，通常人們不會將它們聯繫在一起。然而，有人卻成功地從對沖基金經理轉型為汽車美容專家。

在本地生活了18年的KeePer新加坡總裁木村俊哉（Toshiya Kimura）在接受《聯合早報》的訪問時，分享了他如何轉換跑道，從對沖基金經理搖身一變為汽車美容專家的經歷。

今年59歲的木村俊哉曾在美國攻讀工商管理，並在華爾街的對沖基金行業工作，之後在東京創立了自己的基金公司。2006年，他將公司遷至新加坡，在當時蓬勃發展的金融市場中獲得了豐厚的回報。然而，在2018年已經實現“財富自由”的他，毅然決定出售公司，結束了自己近30年的金融生涯，開始尋求人生新方向。

那一年，一位投資日本股票的朋友向木村俊哉提及了KeePer。這家在日本上市，專注於汽車美容的公司給了他極大的啓發，促使他投身於汽車美容市場，從而開啓了這一令人意想不到的職業轉變。

他認為，新加坡擁車成本高昂，再加上氣候酷熱潮濕，令更多車主願意為愛車進行專業清潔和鍍膜，這讓他看到了商機，決定將這一日本品牌的鍍膜產品和服務引進本地，並開設KeePer LABO第一間海外直營店。　　

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_11_07_718199) 在談到這兩種不同行業的體驗時，他説：“對我來説，金融行業更像是一種‘紙上談兵’，而汽車美容是一個真實的、需要日常運營的業務。雖然每天都有新的挑戰，但這讓我感覺更充實並享受其中，是一種截然不同的體驗。”

木村俊哉説，自己的商業理念不僅是盈利，更是一種推動日本優質產品走向國際的使命。

記者訪問時，木村正在為公司的汽車鍍膜進行演示。為了給首間海外直營店做好萬全準備，他在開張前親自前往日本總部接受為期兩個月的培訓。木村指出，新加坡人對日本品牌有高度的信任感，加上本地汽車價格高昂，車主更願意為汽車美容付費。“相比汽車本身的價格，鍍膜的費用並不算高，這讓我們對產品的接受度充滿信心。”

以新加坡為跳板進軍東南亞 不懼成本高請人難

當被問及為何選擇新加坡設立KeePer在海外的首個直營店，木村表示，雖然本地市場規模較小、汽車保有量不高且運營成本高昂，但這裏是進軍東南亞的樞紐。他説：“雖然新加坡的人工和租金確實很高，但如果在這裏能夠成功，我們相信在其他東南亞國家也能取得成功。”

儘管看好市場前景，木村清楚地認識到新加坡市場的挑戰。他坦言，招聘和培訓員工是個大難題：“在日本，我們的總公司每年都能輕輕鬆鬆請到幾百甚至幾千個員工。在新加坡，找到願意從事汽車美容行業的本地員工並不容易，大部分情況下我們需要僱傭外籍員工，受限於政府的配額政策，這個品牌的擴張帶來了不小的挑戰。”

此外，KeePer目前使用的化學品都是從日本進口，需要遵循新加坡嚴格的合規標準，這無疑拉高了運營成本。

在未來五年內，木村計劃將KeePer的業務拓展到整個東南亞，讓更多人可以體驗到優質的日式汽車美容服務。“新加坡只是我們的第一步，我相信成功的商業模式可以擴展到整個亞洲市場。最終，我們希望海外的營收能超過日本市場。”