深鐵集團前三季虧損達2015年以來同期最大記錄 | 聯合早報

曾被譽為“中國最賺錢地鐵公司”的深圳地鐵集團公佈的季報顯示，公司今年前三季度虧損超80億元（人民幣，下同，14億新元），達到2015年以來前三季度最大虧損記錄。

據每日經濟新聞星期六（11月9日）報道，今年前三季度，深鐵集團實現營業收入約122.96億元，上年同期為89.62億元；淨利潤虧損約為80.74億元，上年同期虧損5.77億元，創2015年以來前三季度最大虧損記錄。

深鐵集團成立於1998年，是深圳市國資委直管的國有獨資大型企業。

在中國樓市持續低迷的背景下，深圳地鐵集團今年上半年出現10年來首次虧損。深鐵集團披露的2024年半年財報顯示，集團在上半年實現營業收入93億元，同比增長51%；歸母淨利潤轉盈為虧，出現了38億元的虧損。

年報顯示，儘管深圳地鐵的客運量今年不斷攀升，但運營仍未實現收支平衡。深鐵集團因此步入虧損行列，情況與中國大多數城市的地鐵公司相似。

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](https://www.bdggg.com/2024/zaobao/news_2024_09_12_706798) 過去，深圳地鐵借鑑香港鐵路的成功經驗，通過“站城一體化”開發，即開發地鐵沿線的房地產和商業項目，獲得豐厚利潤。這一模式不僅有效支持了軌道建設和地鐵運營成本，還使深圳地鐵被譽為“中國最賺錢的地鐵公司”。

歷史數據顯示，深鐵集團在2019年和2020年的年度利潤均超過110億元。另外，深鐵集團作為中國房地產巨頭萬科的第一大股東，持有股權佔其總資產約14%，歷年投資收益是公司利潤的重要來源。

然而，自2021年下旬中國房地產市場政策收緊以來，樓市持續低迷導致地產開發和相關商業活動減少。萬科的業績下滑、債務壓力加大、股價下行，也進一步壓縮了深鐵集團的投資收益。