油池生活走廊完工 地鐵高架橋下建戲水樂園 | 聯合早報
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地鐵高架橋下有花園綠地、健身設施、活動廣場，甚至還有一個可以玩水的兒童遊樂區——最新完工的油池生活走廊，為附近居民提供了更多活動空間和休閒娛樂選擇。
油池生活走廊位於翻沙水道至地鐵油池站之間的南北線地鐵高架橋下，總長約800米，是目前最長的地鐵高架下空間統一規劃項目。油池生活走廊也與油池站至林邦公園間的林邦綠脊相連，總長超過一公里。
三個主題區域
油池生活走廊分為慶祝豐收、甘榜精神和油池之心三個主題區域，包括多個主題兒童遊樂區、足球場、水池遊樂區、樂齡健身設施、展示傳統文化的雕塑廣場，以及甘榜亭社區活動亭等設施。
生活走廊由馬西嶺—油池市鎮理事會修建，星期天（11月10日）在市鎮會主席、西北區市長任梓銘的見證下正式完工開幕。
儘管星期天早上下了大雨，仍有近百名附近居民帶着孩子參加開幕儀式，並在靠近油池地鐵站的水池遊樂區遊玩。
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居民：生活走廊對有孩子家庭特別友好
住在附近的穆魯（Muru Suppaih，41歲，製造業專員）星期天一早帶着四歲的女兒前來參加開幕儀式。他受訪時説，生活走廊讓附近的居民有了更多的活動選擇，特別對於有孩子的家庭很友好，小孩子們也不用去遠處、在家門口就能玩水，還能呼朋喚友來相聚。
在油池一帶住了30年的許文光（62歲，退休）受訪時説，這麼多年看着附近設施逐步完善，從商户集中的油池中心到綿延的有蓋走廊，都讓生活更加便利。“如今開了這麼多遊樂區，我四歲的外孫女也有更多玩耍的選擇了。”
任梓銘（中）在靠近油池地鐵站的水池遊樂區，與前來玩水的孩子們合照。（馬西嶺—油池市鎮理事會提供）
任梓銘受訪時説，油池一帶被夾在工業區和高速公路之間，沒有太多可用於社區活動的空地，因此市鎮會想到了要利用地鐵高架橋下的空間。
他指出，很多排水管道等基礎設施都在高架橋下，地鐵通行和維護也需要空間，因此要重新設計利用這個空間時，市鎮會與陸路交通管理局和建屋發展局等多個部門進行了多次的協商和合作，才最終完成了如今的構建。
任梓銘也希望，油池生活走廊能給未來的規劃設計提供一些靈感和參照，讓更多的空間變得更有活力。
隨着城市用地規模擴張，需求不斷增加，我國政府也正在評估部分地鐵高架橋下空間的開發潛力。此前，當局也將北波那維斯達高架橋下的閒置空間，開發為銜接鐵道走廊的多用途空間波那維斯達社區節點。