退役20餘年“八旬”登陸艦 艦身不獲保留破浪精神永存 | 聯合早報

1986年的某一天，新加坡海軍原“堅決號”（RSS Resolution，舷號L204）登陸艦到巴布亞新幾內亞首都莫爾斯比港訪問途中，遭遇驚濤駭浪，導致艦上設備漏油，雷達也進而失靈。

當時L204準備航過一個狹窄的海峽，雷達須至少探測到六海里，才能安全通行。時任登陸艦首席電子操作員的楊坤洋二級上士（59歲）連夜趕工，拆下其他不太急用的無線電設備零件並組裝，在第二天中午前，讓雷達探測距離恢復到12海里的範圍。

楊坤洋在海軍博物館接受《聯合早報》採訪時指出，儘管事態緊急，時任L204指揮官伊蘭科萬中校（Ilankovan Muthukrishnan，67歲）卻沒有連連追問維修進度，讓他在沒有壓力的狀態下，專心搶修，這讓他非常感激。“指揮官信任我們，也相信我們能完成任務。”

楊坤洋1982年加入海軍後，用了四年時間，在新加坡理工學院和當年設在布拉尼島的海軍技術訓練學校（Naval Technical Training School）完成學業。

在海軍服役的10年間，他與長官和同袍建立了如同親人般的情誼，近百名同袍至今仍透過WhatsApp羣組保持聯繫，他更是視伊蘭科萬如父親。

新加坡海軍部隊於上世紀70年代從美國海軍購得1940年代下水的原“堅決號”。新的“堅決號”（舷號208）於1998年下水、取代L204的同名舊式郡級（County-class）登陸艦。L204的紀念儀式10月22日在大士海軍基地舉行，48名前“堅決號”船員出席了活動。

艦身不獲保留 更重要的是傳承登陸艦的精神

29歲就擔任L204指揮官的伊蘭科萬指出，郡級登陸艦是70年代的最大海軍裝備，當時引進這款登陸艦標誌着我國海軍進入“大海軍”時代。

伊蘭科萬指出，早期海軍缺乏登陸艦相關訓練，在L204尚未進入戰備狀態時，為了讓艦身更美觀，海軍竟然將一切“凸出來”的物件切割，如導纜器（fairlead）和系船直柱（bollard）。赴外國受訓後，大家才恍然大悟，這些物件即使處戰備狀態也須發揮作用，於是把物件一一焊接回去。大家就是在跌跌撞撞間，逐漸學會如何操作登陸艦。

2021年海軍博物館開始翻新前，有L204前船員發起網上請願行動，希望保留L204並把它打造成博物館。國防部長黃永宏醫生2022年1月在國會指出，有鑑於新加坡土地稀缺，不可能展示所有退役作戰平台，因此L204將不會保存下來。

伊蘭科萬堅信，保留整艘艦其實沒有意義，倒是可用視頻和3D數碼模型等形式作記錄，也可保存和展出艦上一些讓人們產生共情的物件。

曾任L204副指揮官的前郡級登陸艦中隊指揮官山姆·阿貝高級中校（Sam Abey，62歲）説，船員們如同一個大家庭，“能輕易讀懂彼此心意，知道何謂真切的關懷”。

阿貝憶述，已故的L204前任指揮官西蒙少校（Roland Vivian Simon），有如家長對待孩子般對待下屬，從未放棄那些曾關進武裝部隊拘留所（detention barrack）的下屬，甚至接他們同住，成功地感化了他們。

阿貝引用西蒙的一句口頭禪説：“沒有不好的下屬，只有不好的軍官。”